鐵路京津冀樞紐物流開通，助推開啟物流新時(shí)代

11月11日，上汽集團(tuán)從南京北站發(fā)出的載有170輛商品汽車的鐵路運(yùn)輸班列，抵達(dá)平谷區(qū)馬坊火車站，這是平谷地方鐵路自1985年建成以來(lái)，首次承擔(dān)運(yùn)送商品汽車業(yè)務(wù)。平谷也成為北京市繼大興、順義后第三個(gè)能夠承擔(dān)商品汽車鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的地區(qū)。tSn大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路擁有偏大的路網(wǎng)架構(gòu)，充足的貨運(yùn)列車車輛，開辦物流服務(wù)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，占據(jù)天時(shí)地利各種有利條件，但長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路物流發(fā)展緩慢，滯后于地方物流企業(yè)，究其原因，無(wú)不與鐵老大思想有關(guān)。tSn大陸橋物流聯(lián)盟

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，鐵路物流在痛定思痛中認(rèn)真尋找自身發(fā)展滯后原因，加速觀念轉(zhuǎn)變，通過(guò)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行充分分析，逐步尋找到了行業(yè)發(fā)展方向，那就是從市場(chǎng)需求出發(fā)，滿足市場(chǎng)需求。tSn大陸橋物流聯(lián)盟

這次，平谷地方鐵路依托交通優(yōu)勢(shì)和馬方物流基地的規(guī)劃優(yōu)勢(shì)，開通商品汽車鐵路運(yùn)輸班列，主動(dòng)對(duì)接中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司和轎鐵物流上海（樓盤）有限公司，開展戰(zhàn)略合作，主要運(yùn)輸農(nóng)資、糧食、石油、建材等，未來(lái)將向著打造商品汽車文化體驗(yàn)中心的方向努力。這是鐵路企業(yè)加快物流建設(shè)，推進(jìn)鐵路供給側(cè)改革的新嘗試，必將開啟鐵路物流發(fā)展新時(shí)代！tSn大陸橋物流聯(lián)盟

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