“疆果東送”冷鏈班列預計本周日到達浙江蕭山
2017-11-13 09:13:20
Landbridge平臺
近日,首列“疆果東送”冷鏈集裝箱專列從阿克蘇站出發,預計將于本周日到達浙江蕭山站。屆時,浙江人民能在家門口品嘗香甜的新疆蘋果。據悉,此列航班是新疆鐵路部門為客戶量身打造的特需直達班列,采用全程冷藏集裝箱運輸,實行一站直達。
11月8日,560余噸阿克蘇優質蘋果“坐”著首列“疆果東送”冷鏈集裝箱專列從阿克蘇站出發,前往浙江蕭山站,預計5天后,當地群眾在家門口就能品嘗到冰糖心的甜蜜,標志著浙江省援疆重點工程“十城百店”工程落地生根。
“這是新疆鐵路部門為客戶量身打造的特需直達班列,采用全程冷藏集裝箱運輸,實行一站直達,為阿克蘇優質農產品外運打開了運輸通道。”烏魯木齊鐵路局貨運營銷中心副總經理徐偉介紹。
實施產業援疆,推動精準扶貧,自今年以來,浙江省援疆指揮部啟動了“十城百店”工程,助推阿克蘇農業產業化發展,通過在浙江省10個設區市(不含舟山市)有序建設阿克蘇特色農產品公共倉,實施統一平臺運作、統一倉儲服務、統一地域品牌、統一物流配送、統一質量追溯,輻射100家以上市場銷售門店,形成“十城百店”市場網絡,逐步實現阿克蘇優質農產品在浙江市場年銷售40萬噸以上的目標,幫扶南疆群眾增收致富。
目前,阿克蘇地區林果面積達450萬畝,果品年總產量達214萬噸。鮮果豐收季節,群眾最關心的是產品銷售問題。如今,自種的蘋果不愁出路,阿克蘇市依干其鄉尤喀克巴里當村50歲的村民吾斯曼·阿木提說:“在援疆工作隊和鐵路部門的幫助下,我們的蘋果通過火車運輸賣到了浙江,我們很高興!”
以暢通“疆果東送”渠道為目標,新疆鐵路部門主動與阿克蘇地委、紅旗坡農場、中鐵特貨運輸有限公司和新疆牛巴貿易有限公司等客戶和單位對接,實施公鐵聯運新模式,采用中鐵特貨運輸有限公司新研發的BX1K專用車型及鐵路冷藏集裝箱,開行特需直達班列,為新疆特色林果產品冷藏運輸提供了優質、經濟的物流解決方案。
今年以來,新疆鐵路站在“履行國企責任和擔當,踐行社會穩定和長治久安總目標”的戰略高度,落實“安全是根基、市場是方向、效率是生命”的發展理念,堅持走規?;l展道路,在做強做大大宗貨物運輸業務的同時,拓展延伸兩端服務,積極開展金融物流、冷鏈運輸新項目,搭建了霍爾果斯站至杭州的果汁重去、礦泉水重回的冷鏈循環運輸渠道;采用公鐵、鐵水聯運等運輸模式,延長物流鏈條,提高物流綜合收益。
近期,新疆鐵路部門學習貫徹黨的十九大精神,積極推動供給側結構性改革,結合農產品運輸需求推出了冷鏈物流運輸新產品。此次開行的鐵路冷鏈集裝箱班列具有運量大、準點到達、環保節能的優勢,其全程恒溫不斷鏈的特點滿足了農產品長途保鮮運輸的要求,降低了物流成本,幫助阿克蘇地區優質農產品開拓浙江市場,穩定和固化產品銷售渠道。
喀什貨運中心市場開發部負責人表示,這次開行“疆果東送”冷鏈集裝箱專列是該貨運中心在開行棉花、棉紗集裝箱班列,果醬“點到點”班列的基礎上拓展的冷鏈運輸新產品。由于蘋果是鮮活貨物,對運輸條件要求較高,該貨運中心安排專人協調公鐵聯運事宜,在冷藏集裝箱到達貨場后第一時間組織裝車,做到快裝快運。
“在實施‘疆果東送’的同時,我們還將創造條件構建‘浙產西進’的雙向流通體系,豐富阿克蘇市場供應。”浙江省援疆指揮部負責人表示,今后將加強與鐵路部門的合作,使用公鐵聯運模式運輸優質農產品,降低雙向對流物流成本,減少損耗,增加農產品附加值,逐步實現流通成本降低20%以上的目標,力爭把“十城百店”工程打造成為新疆農產品拓展市場的樣板工程,帶動南疆地區脫貧致富奔小康的民生工程。
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