南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道班列運(yùn)行滿月 將拓展回程貨源

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中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道(簡(jiǎn)稱“南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道”)縮短中國西部到東盟地區(qū)的運(yùn)距，備受沿線地區(qū)關(guān)注。中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目管理局2日向媒體透露，正在加大貨源組織力度，特別是從新加坡中轉(zhuǎn)或集聚運(yùn)往中國西部省市的回程貨源。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的重要組成部分，從重慶鐵路口岸出發(fā)，經(jīng)鐵路運(yùn)輸至廣西欽州港，再海運(yùn)至新加坡等東盟各港口，進(jìn)而連通國際海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)輻射全球。該通道提供了新國際物流解決方案：重慶至東盟主要港口運(yùn)輸時(shí)間需7到10天，相比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)至東盟地區(qū)將提前20天左右，相比公路運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)明顯。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

南向鐵海聯(lián)運(yùn)通道常態(tài)化運(yùn)行班列9月25日首發(fā)，迄今運(yùn)行“滿月”，平均運(yùn)行時(shí)效保持在48小時(shí)內(nèi)，外貿(mào)箱數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目管理局交通物流與航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)部主要負(fù)責(zé)人介紹，截至10月30日共發(fā)車9班。在10月除去國慶長(zhǎng)假的3周內(nèi)，保證每周一班的運(yùn)行頻率，且在國慶后兩周根據(jù)市場(chǎng)需求各加開一班，頻率穩(wěn)中有升，一定程度上體現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)通道的認(rèn)可度正在上升。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

其中，下行班列共發(fā)運(yùn)314標(biāo)箱，其出口貨品主要為重慶優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，如汽車和摩托車配件、發(fā)電機(jī)等裝備制造產(chǎn)品、共聚甲醛等化工產(chǎn)品、成品紙等輕工紡織品。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人說，這條通道的建設(shè)目標(biāo)是“外貿(mào)為主、內(nèi)貿(mào)為輔”的國際陸海貿(mào)易大通道，下一步將加大貨源組織力度。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

8月31日，重慶、廣西、貴州、甘肅四地政府在重慶簽約共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道。9月29日，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目蘭渝專列在重慶首發(fā)，標(biāo)志著中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的主干通道與網(wǎng)絡(luò)通道貫通銜接。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人說，按照四地協(xié)同機(jī)制要求，下一步要緊抓蘭渝鐵路開通契機(jī)，加大周邊貨源組織力度，積極與中國西北地區(qū)貨源客戶開展對(duì)接合作。西北地區(qū)的洋蔥、蘋果、高原夏菜、道地中藥材都是出口到東盟地區(qū)的“俏貨”。同時(shí)，重慶還將協(xié)同新加坡加大回程進(jìn)口貨源組織力度，力爭(zhēng)回程班列外貿(mào)貨源實(shí)現(xiàn)突破。越南生產(chǎn)的服裝、東南亞熱帶水果和礦產(chǎn)都可銷往中國西部。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，11月中旬，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目交通物流及航空領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目推介會(huì)將在重慶舉行，南向通道等中新合作內(nèi)容將著重呈現(xiàn)。目前已有境內(nèi)外90多家物流企業(yè)、生產(chǎn)制造商報(bào)名參會(huì)。gI5大陸橋物流聯(lián)盟

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