開出“蓉歐快鐵”566列 同比增長110%

U1D大陸橋物流聯(lián)盟

昨日，成都晚報記者從青白江區(qū)了解到，自今年4月1日四川自貿(mào)區(qū)青白江片區(qū)正式掛牌以來，成都國際鐵路港圍繞建設(shè)打造“內(nèi)陸亞歐門戶”的戰(zhàn)略定位，從體制機制創(chuàng)新到通道拓展，交出了自己的“半年報表”，先后實現(xiàn)了頒發(fā)首張電子營業(yè)執(zhí)照，新開通至東南亞的海鐵聯(lián)運班列，延伸開通至德國漢堡、捷克布拉格的中歐班列……截至今年9月底，成都鐵路口岸監(jiān)管集裝箱2.37萬標箱，進出口貨值10.8億美元，同比分別增長210%、180%；成都國際鐵路港實現(xiàn)吞吐29.8萬標箱；蓉歐快鐵開行566列，貨值28.5億美元，同比分別增長110%、510%。 U1D大陸橋物流聯(lián)盟

目前中歐班列蓉歐快鐵平均每天有2列從鐵路港出發(fā)，返程平均每天1—2列，主要的貨物為家用電器及工具、機械產(chǎn)品、燈具等，占比最多的是家用電器及工具類產(chǎn)品，大約占到全部貨品的三分之一。U1D大陸橋物流聯(lián)盟

截至現(xiàn)在，蓉歐快鐵“北、中、南”三線并行的格局已初步形成。中線已拓展至羅茲、蒂爾堡、紐倫堡、漢堡；北線至俄羅斯正在逐步實現(xiàn)常態(tài)化運行；已開行“蓉桂馬”輻射東盟的南向通道測試班列，開辟經(jīng)上海寧波連接日韓、美洲的海鐵聯(lián)運通道。U1D大陸橋物流聯(lián)盟

9月28日，成都騰臻建材有限公司法定代表人趙明豪完成了網(wǎng)上身份認證、網(wǎng)上核名、在線拍照、網(wǎng)上資料提交和電子簽名，20分鐘后就順利通過登記機關(guān)核準，成為青白江區(qū)首家全程電子化網(wǎng)上登記企業(yè)，并同步獲得青白江區(qū)首張公示版電子營業(yè)執(zhí)照。這標志著企業(yè)注冊登記全程電子化在青白江區(qū)正式實施。在趙明豪看來，企業(yè)登記全程電子化將最大程度便利企業(yè)市場準入，更大限度降低企業(yè)設(shè)立制度性交易成本。U1D大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，中歐班列沿線各國實行一次報關(guān)、一次查驗、全線放行，采用統(tǒng)一運單，減少了中途環(huán)節(jié)，只需要一張報關(guān)單。“企業(yè)可以在任何一個口岸申報，任何一個口岸提貨，特別是綜保區(qū)海關(guān)，我們和他們間的一個區(qū)港聯(lián)動，從通關(guān)到放行，時效縮短了三分之二，特別是綜保區(qū)海關(guān)的企業(yè)利用蓉歐快鐵出行更加便利。”成都海關(guān)駐青白江辦事處相關(guān)負責(zé)人告訴記者，為了服務(wù)中歐班列的客戶，辦事處開設(shè)了專人崗位，對通關(guān)上有難度的貨物及時處理，同時實行24小時預(yù)約通關(guān)，及時放行出口貨物。U1D大陸橋物流聯(lián)盟

除了“一單制”改革，四川自貿(mào)區(qū)青白江片區(qū)已實現(xiàn)鐵路在地圖中查看運輸快件和跨境直郵業(yè)務(wù)零突破，四川首票經(jīng)中歐班列（蓉歐快鐵）快件運輸?shù)目缇持编]貨物抵達成都鐵路口岸；加快推進汽車平行進口試點，評審試點企業(yè)5家，1—9月，口岸進口整車135臺，貨值約1.68億元，其中平行進口56臺。推動歐洲肉類進口常態(tài)化運行，通過中歐班列（蓉歐快鐵）和“蓉歐+”海鐵聯(lián)運兩種方式，開展4批共計125噸肉類進口，成為全國首個通過國際鐵路運輸方式直接進口歐洲肉類的口岸。U1D大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682