粵西地區(qū)首趟海鐵聯(lián)運班列助力“海上絲綢之路”

0Fu大陸橋物流聯(lián)盟

10月26日11時30分，伴隨著一聲汽笛長鳴，81284次集裝箱貨物班列(新興—鹽田港)滿載著粵西地區(qū)不銹鋼器具、玻璃器具、燈具、陶瓷等貨物從新興縣火車站鐵路貨場始發(fā)，一路馳騁，直達深圳平湖南火車站，再由鹽田港裝船出口至德、法、英等歐美國家，首次實現(xiàn)粵西地區(qū)外貿出口海鐵聯(lián)運無縫連接，開啟了粵西地區(qū)“海上絲綢之路”新模式。0Fu大陸橋物流聯(lián)盟

云浮市新興縣地理位置優(yōu)越，毗鄰珠三角地區(qū)，是粵西地區(qū)與珠三角地區(qū)的鐵路交通銜接要道。豐富的資源和良好的市場經濟環(huán)境吸引了大量的生產企業(yè)落廠于此，其中有凌豐集團、萬事泰集團、三A集團等多個大型出口企業(yè)。產品出口量逐年攀升，2016年外貿額達7.15億美元，成為粵西地區(qū)外貿經濟發(fā)展的引領區(qū)域。為了積極響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略倡議，更好的服務經濟社會，廣鐵集團佛山貨運中心與當地政府共同搭建區(qū)域合作平臺，合力打造粵西地區(qū)首趟海鐵聯(lián)運班列(新興—鹽田港)，為“海上絲綢之路”提供綠色環(huán)保、安全便捷的新通道。0Fu大陸橋物流聯(lián)盟

據悉，本趟班列為新興縣站至平湖南站間開行的空重聯(lián)運往返班列。為確保行車安全、提高運輸效率、提升服務質量，著力打造一條高效、可持續(xù)的海鐵聯(lián)運線路，廣鐵集團公司佛山貨運中心的營銷團隊通過近一年的市場調研和摸底，多次到新興縣政府進行協(xié)商溝通，與當地企業(yè)建立合作渠道，有針對性的為一些外貿企業(yè)量身定制班列運輸方案。同時，經過鐵路內部各系統(tǒng)的協(xié)調聯(lián)作，著力攻克了機車運能、車輛運用、調度指揮、人員調配等環(huán)節(jié)存在的多重困難，終于實現(xiàn)了該趟班列的順利開行。該班列裝車當日11時30分出發(fā)，次日凌晨1點到達平湖南站，次日上午即可完成進港報關裝船，實現(xiàn)定時定點的“點到點”全程式運輸服務，確保了海鐵聯(lián)運的時效性。同時，通過整合路內信息資源，優(yōu)化運輸渠道，與深圳平鹽海鐵聯(lián)運有限公司達成第三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，為客戶提供快捷、專業(yè)的一系列港口報關服務，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運快速通關。0Fu大陸橋物流聯(lián)盟

該班列以“一站式全程服務”模式滿足客戶對于整個物流運輸環(huán)節(jié)的需求，具有安全、快捷、運量大、單箱成本低、綠色環(huán)保的運輸優(yōu)勢，提升了區(qū)域品牌競爭力和物流市場競爭力，優(yōu)化了當地政府招商引資環(huán)境。“這是我們的一次全新嘗試，海鐵聯(lián)運班列不但可以為企業(yè)降低物流成本，還大大提高了貨物運輸效率和通關效率。按照目前的合作及經營形勢，預測年運量可達20萬噸，甚至更高。”廣東億鴻實業(yè)有限公司總經理廖先生由衷的感慨到。0Fu大陸橋物流聯(lián)盟

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