全力打造東北亞國際多式聯運中心

“一帶一路”給內陸老工業基地帶來了機遇，作為“一帶一路”北線上的重要節點，長春展現出開放活力。XUh大陸橋物流聯盟

“十九大報告中多次提到‘一帶一路’，報告在全球大格局下勾畫設想，體現了中國抱負，特別是加強‘一帶一路’國際合作，推動形成全面開放新格局的宏偉戰略，讓我們進一步堅定了打造東北亞國際多式聯運中心的信心和決心，在共享新機遇的進程中向世界展示中國智慧和中國力量。”23日，長春國際陸港發展有限公司董事長王玥接受記者采訪時說。XUh大陸橋物流聯盟

當日，記者來到位于長春興隆綜保區內的長春國際陸港。在拼裝箱區，產自東北地區的電子產品、紡織品整裝待發歐洲。鐵軌旁的集貨區內，剛剛卸下的來自歐洲的集裝箱裝滿汽車零部件、板材；來自河北的200輛長城哈弗H6汽車也整齊地停放在場地內，等待裝箱，發往莫斯科。XUh大陸橋物流聯盟

“24日還將有從德國運來的沃爾沃汽車零部件10個標箱。”王玥說，作為“一帶一路”重要節點、國家級內陸口岸之一，依托長春興隆綜保區的區位優勢，長春國際陸港已經具備了“公空鐵海”多式聯運的基礎要件。2015年，“長滿歐”開始試運行；從去年開始，業務量爆增；僅今年1至9月份，其承運的進出口貨物多達25058標箱，承運貨值近9億美元，占經由滿洲里出入境的東線中歐班列總承運量的30.26%。無論是班列密度、輻射范圍，還是境外可到達目的地、服務內容等，“長滿歐”均持續位列東線中歐班列之首，居全國中歐班列領先地位。XUh大陸橋物流聯盟

聆聽習近平同志的十九大報告后，王玥充滿動力和信心。“長春國際陸港正圍繞‘國際陸港+智慧公路港+虛擬空港+綜合保稅區’的三港一區區港聯動優勢，全力打造東北亞國際多式聯運中心。截至目前，三星電子、LG、起亞、現代、華為、沃爾沃、寶馬等眾多世界500強企業已與我們合作，貨源地輻射國內17個省份，途經‘一帶一路’沿線11個國家的100多個站點。9月份，我們還與廈門港務集團簽約成為友好合作伙伴，共同推進長春與廈門多式聯運的發展。”王玥表示，下一步，除定期向國外客戶全方位推介我省的資源優勢之外，還將重點與俄羅斯、愛沙尼亞、西班牙、德國等國家和地區開展經貿文化交流。此外，作為我省第二條中歐班列的“長琿歐”班列（長春-琿春-俄羅斯-歐洲），也有望于今年年底試運行。XUh大陸橋物流聯盟

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