惠州產(chǎn)品出口歐洲有了班列專線

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深圳的云博會上，朗華的工作人員在向嘉賓展示德國Bekuplast折疊式周轉(zhuǎn)箱。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

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朗華號中歐班列運(yùn)輸商品廣泛，它串聯(lián)了哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等亞歐16國。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

惠州制造的產(chǎn)品，通過朗華號中歐班列（惠州—德國）以低成本、高效率出口歐洲；惠州甚至全國制造業(yè)企業(yè)，只需專注研發(fā)設(shè)計和銷售，中間環(huán)節(jié)的采購、生產(chǎn)、倉儲、物流、跨境通關(guān)，甚至銷售都將由朗華提供供應(yīng)鏈服務(wù)方案解決，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，讓企業(yè)的精力都用于提升核心競爭力。記者獲悉，在第六屆云博會上，惠州朗華供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司 （以下簡稱 “惠州朗華”）將攜供應(yīng)鏈+服務(wù)模式和中歐班列服務(wù)等亮相。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列全程只需16天 成本為空運(yùn)1/4dGX大陸橋物流聯(lián)盟

國家一帶一路戰(zhàn)略正在影響著各個城市、各個行業(yè)，毫無疑問，這也是惠州制造提升在歐洲甚至全球影響力的風(fēng)口，也是惠州企業(yè)“走出去”和“引進(jìn)來”，全面與國際接軌的一個契機(jī)，而惠州業(yè)已發(fā)現(xiàn)這個機(jī)會。今年8月23日，由惠州朗華運(yùn)營的中歐班列(惠州仲愷—深圳—德國)啟動。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

朗華號中歐班列運(yùn)輸商品廣泛，包括電子、通訊器材、汽車及配件、高端裝備、服裝、乳制品、酒類、糧食等。它串聯(lián)了哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等亞歐16國，全程僅需16天，時間為海運(yùn)的1/2，成本為空運(yùn)的1/4。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

目前，朗華號中歐班列固定每周三發(fā)車，發(fā)往波蘭的馬拉舍維奇（13天）、德國的杜伊斯堡（16天），提供境外轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，可以輻射全歐，根據(jù)計劃，朗華號計劃在今年底實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

“它效率高，不受季節(jié)性影響，能提高惠州外貿(mào)量，外貿(mào)降低貨運(yùn)成本。”該公司總經(jīng)理黃華稱，另一方面，當(dāng)前惠州正在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，中歐班列開行方便企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備、裝備、工業(yè)原材料等，促進(jìn)惠州與歐洲在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更深層次的互動和往來，助推惠州工業(yè)化進(jìn)程。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)還研產(chǎn)倉儲銷售售后一腳踢？那就out了dGX大陸橋物流聯(lián)盟

云博會上，惠州朗華還展示供應(yīng)鏈+服務(wù)模式。傳統(tǒng)的制造企業(yè)，往往從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、售后等整個產(chǎn)品供應(yīng)鏈全部都涉及，每個環(huán)節(jié)都需要大量的人力物力去推動，這顯然牽扯了企業(yè)太多的精力去將各環(huán)節(jié)進(jìn)行對接和完善，難以跟上瞬息萬變的時代。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

“對于‘智造業(yè)’企業(yè)來說，企業(yè)的發(fā)展?jié)摿颓熬叭绾危瑥乃难邪l(fā)人員占比就可以做出初步判斷。”黃華稱，當(dāng)下制造業(yè)中，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)取勝的關(guān)鍵，如果每樣都兼顧，在群強(qiáng)環(huán)繞的競爭環(huán)境里，企業(yè)將很難冒出頭來，因其精力過于分散，難以集中精力放在提升核心競爭力上。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

而當(dāng)下社會分工已越來越細(xì)化，制造業(yè)亦是如此，“例如Iphone，就只專注在研發(fā)和銷售，中間的一切都由別人提供服務(wù)，例如生產(chǎn)就由富士康來，而富士康就只管生產(chǎn)，銷售它就不管。”黃華稱，朗華集團(tuán)是全國首家工業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)，惠州朗華作為集團(tuán)全資子公司，其“供應(yīng)鏈+”價值增值服務(wù)模式可為企業(yè)提供跨境綜合管理服務(wù)、現(xiàn)代化倉儲服務(wù)、供應(yīng)鏈金融、工業(yè)4.0跨境集成服務(wù)，全球采購與銷售服務(wù)平臺等服務(wù)。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

例如對于制造業(yè)企業(yè)來說，工業(yè)原料倉儲要求高，一個零件缺貨則產(chǎn)品線將面臨停工風(fēng)險，傳統(tǒng)企業(yè)自己打理倉儲，原料庫存周期長，占用資金多，“例如我們接手的一家惠州企業(yè)，一開始他們的庫存周期要1個多月，而現(xiàn)代化倉儲信息技術(shù)進(jìn)行分析處理，能將庫存周期壓縮到1周左右，而且企業(yè)無需聘請倉儲人員，大大節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)減負(fù)增效。”dGX大陸橋物流聯(lián)盟

計劃用3~5年建成朗華惠州智慧產(chǎn)業(yè)園dGX大陸橋物流聯(lián)盟

黃華稱，朗華集團(tuán)在深圳市深耕供應(yīng)鏈多年，當(dāng)前深圳在推東進(jìn)戰(zhàn)略，惠州在實(shí)施海綿行動計劃，圍繞中國制造2025、工業(yè)4.0，惠州朗華可搭建深惠深度對接融合的樞紐，為惠州制造提供從組織生產(chǎn)到流通外銷的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，扁平工業(yè)中間環(huán)節(jié)。“供應(yīng)鏈的革新能推動惠州制造提質(zhì)增效，助推惠州工業(yè)裝備現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)與制造業(yè)企業(yè)的雙贏。”dGX大陸橋物流聯(lián)盟

她稱，惠州朗華計劃用3至5年建成朗華惠州智慧產(chǎn)業(yè)園，其中包括珠三角最大的單體工業(yè)原料中央倉、物流中心、商務(wù)中心、工業(yè)體驗館等，全方位覆蓋制造業(yè)所需的綜合配套服務(wù)功能。同時，計劃在3年內(nèi)成為粵東片區(qū)名列前茅的供應(yīng)鏈企業(yè)，用8年時間在惠州再造一個當(dāng)前深圳朗華的體量 （2015、2016年在全國進(jìn)出口綜合排名分列第五、第九)。dGX大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列效率高，不受季節(jié)性影響，能提高惠州外貿(mào)量，外貿(mào)降低貨運(yùn)成本。”dGX大陸橋物流聯(lián)盟

——— 惠州朗華總經(jīng)理黃華dGX大陸橋物流聯(lián)盟

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