江蘇省出臺中歐班列建設發展實施方案

日前，江蘇省交通運輸廳會同省發展改革委共同起草的《江蘇省中歐班列建設發展規劃實施方案（2017—2020）》，由江蘇省推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室正式印發。方案提出，到2020年爭取中歐班列年開行數量突破850列，初步實現中歐班列服務設區市全覆蓋。zD3大陸橋物流聯盟

方案提出，到2020年，江蘇要基本形成布局合理、設施完善、運量穩定、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合服務體系，中歐班列設施供給明顯改善，班列運行整體效率得到提升，運輸服務一體化、個性化、信息化水平進一步提高，口岸通關更加便捷高效，在此基礎上，實現中歐班列腹地貨源集聚能力的顯著增強，江蘇中歐班列品牌影響力大幅提升，爭取中歐班列年開行數量突破850列，初步實現中歐班列服務設區市全覆蓋。zD3大陸橋物流聯盟

江蘇將重點發展南京、蘇州、連云港三大國家級中歐班列樞紐節點，加快培育徐州、南通兩大省級中歐班列樞紐節點，形成“3+2”中歐班列樞紐節點體系；以隴海鐵路、京滬鐵路兩大鐵路貨運干線為支撐，緊密銜接由新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸出境的西通道，以及由內蒙古滿洲里等口岸出境的東通道兩條中歐班列鐵路運輸通道，著力打造沿東隴海、沿京滬、沿海、沿長江、沿運河省內五大物流集聚通道。為此，江蘇將實施加強物流樞紐設施建設、加強中歐班列通道設施建設、加大資源整合力度、創新運輸服務模式、構建信息服務平臺、推進便利化大通關等六大重點任務。zD3大陸橋物流聯盟

為確保實施方案取得實效，方案明確建立中歐班列發展聯席會議制度，由省分管領導擔任聯席會議召集人，省有關部門、相關設區市、上海鐵路局參加，在省交通運輸廳設聯席會議辦公室。同時，積極探索創新國際貨運班列合作模式，深化與鐵路系統合作，在資金扶持、用地保障、稅費優惠、科技創新、人才保障等方面予以支持。zD3大陸橋物流聯盟

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