500班！渝新歐班列提前兩月完成年度目標

10月16日，21世紀經濟報道記者從重慶市經濟和信息化委員會獲悉，截至2017年10月8日，渝新歐共開行1417班，本年度開行數507班(去程303班，回程204班)，提前完成年度500班開行目標，同時預計到今年年底，渝新歐開行量將達650-680班。Djc大陸橋物流聯盟

重慶市經信委還進一步披露，國慶長假期間渝新歐班列開行穩定，10月1日至8日開行班列12班(去程5班，回程7班)，而渝新歐班列在今年的運行時間進一步縮短，去程運行時間平均達到13天左右，且輻射范圍進一步拓寬，分撥點新增了匈牙利布達佩斯和俄羅斯利佩茨克，同時增加了俄羅斯的回程班列。Djc大陸橋物流聯盟

據悉，中歐班列從2011年渝新歐班列開行以來，累計開行超過5000列，開行城市已達33個，到達歐洲12個國家的33個城市，中歐班列已經成為“一帶一路”沿線地區重要的物流通道。在今年3月23日，渝新歐班列在開行6年后突破1000列，成為了中國首個突破千列的中歐班列。Djc大陸橋物流聯盟

從宏觀層面觀察，渝新歐班列打破了中國傳統以東部沿海城市為重點的對外貿易格局，加快實現了亞歐鐵路一體化建設，搭建起了與沿途國家的經濟聯系和文化交往橋梁。對重慶的經濟發展而言，渝新歐班列在一定程度上改變了重慶內向型經濟結構，對重慶發展世界性產業集群、成為內陸地區的開放高地功不可沒。Djc大陸橋物流聯盟

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