吉林省首列“一帶一路”中歐班列開行 長春國際港正式開通

中國東北吉林省長春市１３日開通了首列“一帶一路”中歐班列。長春國際港也正式開通。qSK大陸橋物流聯盟

隨著一聲汽笛長鳴，滿載著４２節集裝箱的“中歐班列”猶如一條巨龍，由長春國際港一路向北，經滿洲里口岸出境，途經俄羅斯、波蘭、比利時等歐洲國家，大約半月后到達目的地德國漢堡。qSK大陸橋物流聯盟

這條“中歐班列”由中國鐵路總公司組織運行，中鐵集裝箱運輸有限公司沈陽分公司總經理程鐵巖說：“主要吸引長春市乃至吉林省境內的一些大型企業，包括配件、玻璃、膠帶企業，通過中歐班列把產品賣到歐洲，把相應的原材料或進口產品運回國內。” 滿載著42節集裝箱的中歐班列由長春國際港一路向北，將于半個月后抵達德國漢堡。qSK大陸橋物流聯盟

剛剛開通的長春國際港，擁有東北最大的一級鐵路綜合物流基地，貨運吞吐能力達３３００萬噸，是銜接哈爾濱到大連、長春圖門和長白三條鐵路干線的“╋”型樞紐，也是吉林省與東北亞各國經貿往來的窗口和橋梁，將成為吉林向北開放的新通道和新節點。qSK大陸橋物流聯盟

中鐵集裝箱運輸有限公司副總經理鐘成表示，中歐班列已在中國開出了五千多列，貨運時間僅為海運的三分之一，成本是空運的五分之一，已成為中國與“一帶一路”相關國家經貿合作的重要載體。鐘成說：“速度快了，成本降下來了。中歐班列２０１１年全年開行１７列，去年一年開了１７０２列，增長了１００倍，大大促進了中國和歐洲之間的貿易。”qSK大陸橋物流聯盟

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