“一帶一路”研究專著發布 聚焦中巴經濟走廊和中歐班列
2017-10-13 09:44:10
Landbridge平臺
“一帶一路”研究專著《中巴經濟走廊的政治經濟學分析》《中歐班列:國家建設與市場建設》新書發布會12日在北京中國與全球化智庫(CCG)舉行,美國杜克大學社會學系終身教授高柏等專家學者出席。
中巴經濟走廊是踐行“一帶一路”倡議的開山之作,其實施經驗對后續項目的順利推進具有重要參考價值。
《中巴經濟走廊的政治經濟學分析》指出,中巴經濟走廊建設應讓巴基斯坦西部和西南部的貧困地區經濟發展的機會和成果。中國在幫助發展中國家建設“一帶一路”項目時,必須同等重視分配問題和發展機遇問題。
中歐國際貨運班列目前已經發展成為橫貫歐亞大陸的重要物流通道。
《中歐班列:國家建設與市場建設》從國家建設與市場建設的關系出發,解釋了各地政府在中歐班列發展初期提供大量補貼的原因。該書還認為,地方政府內部各管理部門權力分配的結構和地方政府與企業關系的類型,對各地中歐班列的運營模式有重大影響。
高柏表示,中國實施“一帶一路”倡議,一定要做到經濟成果共享,而不被沿線國家某個社會階層獨占,“兩級分化不是我們的初衷”。
北京大學國際關系學院教授雷少華談到,中國物流發展帶動內需,使中國整體經濟活起來了。他認為,中國長期發展模式可以影響沿線國。
北京交通大學教授魏玉光表示,中歐班列是全球貿易的一部分,不能孤立看待。“中歐班列發展好,前提是全球化,重要的是降低鐵路運輸成本,這就要求做好洲際鐵路間鐵路規劃。”
據悉,兩書為高柏、甄志宏等學者所著,由社會科學文獻出版社出版。
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