重慶東盟國際公路物流大通道與中歐班列正式聯(lián)通

２８日，萬余件國際品牌男裝從越南搭乘重慶東盟公路班車抵達重慶后，又搭乘中歐班列運往德國。這標志著重慶東盟國際公路物流大通道與中歐班列的正式聯(lián)通。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶東盟國際公路物流大通道是重慶南向連接“海上絲綢之路”的國際貨運通道，旨在構(gòu)建重慶與東盟各國之間的公路貨運通道。該大通道于去年４月正式開通，目前已開通直達越南和泰國的東線和中線通道，均已實現(xiàn)常態(tài)化運行。重慶及周邊省市的汽摩配件等貨物可借此直達東南亞，東南亞的水果、糧油、木材等商品也可更為快速地運抵重慶。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

９月２０日，裝載著萬余件國際品牌男裝的重慶東盟公路班車從越南興安省出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥口岸，９月２２日抵達重慶南彭公路保稅物流中心，并于４小時后完成分揀、換箱作業(yè)。９月２８日，貨物搭乘中歐班列（重慶－杜伊斯堡）運往德國。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶公運東盟國際物流有限公司總經(jīng)理譙智毓說，這批貨物通過公鐵聯(lián)運抵達歐洲時間約為２０天，比傳統(tǒng)的海運節(jié)約２０多天時間。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

“這是重慶東盟公路物流大通道首次與中歐班列實現(xiàn)公鐵聯(lián)運。”譙智毓說，這將為歐洲和東南亞之間的貿(mào)易提供性價比更高的運輸方式，有利于實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“２１世紀海上絲綢之路”的有效啣接。1kH大陸橋物流聯(lián)盟

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