“即黃班列”明起試運(yùn)行

記者昨日從即墨有關(guān)部門獲悉，根據(jù)青島港即墨港區(qū)即黃班列開通計(jì)劃安排，28日，即黃班列將啟動(dòng)試運(yùn)行，10月中旬左右正式開通，并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。 Mte大陸橋物流聯(lián)盟

即黃班列開通后將列入中國鐵路貨運(yùn)列車運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式完成國內(nèi)外貨物對流、集散。明日試運(yùn)行時(shí)，貨運(yùn)企業(yè)將在“青島港即墨港區(qū)”通關(guān)查驗(yàn)。據(jù)了解，7月19日，即墨與青島港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，“青島港即墨港區(qū)”正式掛牌運(yùn)營，在濟(jì)南鐵路局、青島大港海關(guān)、青島出入境檢驗(yàn)檢疫局的支持下，開通即黃班列及青新歐國際貨運(yùn)雙向班列。 Mte大陸橋物流聯(lián)盟

即黃班列開通，對國際陸港構(gòu)筑公鐵海多式聯(lián)運(yùn)國際物流通道，加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。通過即黃班列可使國際陸港與青島港實(shí)現(xiàn)物流、信息等資源無縫隙對接，即墨當(dāng)?shù)仄髽I(yè)可在陸港就地通關(guān)查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)查驗(yàn)一體化。貨物經(jīng)即黃班列直達(dá)前灣港前沿碼頭，可不受天氣及路況影響，提高運(yùn)輸時(shí)效性及貨物安全性。 Mte大陸橋物流聯(lián)盟

日前召開的青島港即墨港區(qū)即黃班列開通推介會(huì)透露，濟(jì)南鐵路局將給予運(yùn)費(fèi)下浮政策支持，青島港黃島港站和即墨港區(qū)在裝卸費(fèi)用上實(shí)施下浮政策，為企業(yè)降低物流成本，共同保證即黃班列正常運(yùn)營。 Mte大陸橋物流聯(lián)盟

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