義新歐——橫跨歐亞大陸的絲路快車
2017-09-25 11:31:00
Landbridge平臺
由浙江省互聯網信息辦公室、省新聞工作者協會主辦,省新媒體專業委員會承辦的“深化走轉改、喜迎十九大”全省新媒體“八八戰略新征程”主題采訪活動于20日啟動。
今天上午,第三組采訪隊繼續在義烏采訪,記者一行來到了義烏鐵路西站,參觀義新歐班列。
義烏鐵路口岸
“義新歐”中歐班列是義烏響應國家“一帶一路”戰略和我省“義甬舟”開放大通道建設的具體踐行,也是義烏打造世界小商品之都、實現國際陸港城市的重要載體。
2014年9月26日,國家主席習近平在會見西班牙首相拉霍伊時,提出當前中歐貨運班列發展勢頭良好,“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發,抵達馬德里,中方歡迎西方積極參與建設和運營,共同提升兩國經貿合作水平。
這是“義新歐”中歐班列首次被公開提及,更因主席的推介,很快聞名國內外。
2014年11月18日,首趟“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)從義烏啟程,成為中國東部沿海地區通往歐洲第一條國際鐵路聯運物流大通道。
中歐班列(義烏—馬德里)運行示意圖
“現在我們義烏到馬德里的班列,是每周去兩趟、回來一趟,已經常態化運行了。”義烏天盟實業投資有限公司董事長助理簡思維告訴記者。
“前段時間,我們還開通了義烏到布拉格的班列,9月9日發了首趟列車,9月16日發了第二趟,第三趟已經在籌備中了。”
據了解,義新歐一趟列車能裝載41—50個集裝箱,列車行駛途中會在阿拉山口、波蘭、法國與西班牙交界處三個地方進行三次換軌。
“以前貨物走船運,從西班牙到義烏要45天,有了中歐班列之后,走陸路只要15-16天。”經營西班牙商品的浙江盟德進出口有限公司展廳主管張睿智這樣告訴記者。
滿載貨物的中歐班列集裝箱
“義新歐”中歐班列已先后開通至中亞、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、捷克等9個方向的國際貨運班列。
據悉,截至2017年8月底,“義新歐”中歐班列已往返運行228次,18478個標箱。2017年1-8月,班列往返運行93次,8194個標箱,同比增長126.4%,其中去程班列共發運61次,5930標箱,同比增長71.4%;回程班列共發運32次,2264標箱,同比增長1297.5%。
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