義烏港馬士基航運海鐵周班專列成功首發(fā)

tL5大陸橋物流聯(lián)盟

9月19日上午10點55分，義烏港馬士基航運海鐵周班專列從義烏西站首發(fā)，駛往寧波舟山港。這是寧波舟山港、馬士基航運、義烏市在上海鐵路局、口岸單位等的大力支持下，深化合作、強強聯(lián)手的又一新成果，對于推進(jìn)“義甬舟開放大通道”建設(shè)、更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外經(jīng)貿(mào)往來，具有十分重要的意義。tL5大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港是年貨物吞吐量全球第一大港、年集裝箱吞吐量世界第四大港，馬士基航運是全球最大的集裝箱班輪公司，義烏是全球最大的小商品采購中心。近年來，寧波舟山港西聯(lián)最大“市場”，東攜最大“船隊”，三方深化合作，疊加優(yōu)勢，互利共贏。目前，義烏市年出口箱量約120萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中82%從寧波舟山港出口。馬士基航運已成為浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)重要的戰(zhàn)略合作伙伴。今年1至8月，馬士基航運船舶在寧波舟山港共完成集裝箱吞吐量179.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長14%，在所有到港船公司中排名第2位。tL5大陸橋物流聯(lián)盟

義烏—寧波集裝箱海鐵聯(lián)運班列于2013年10月正式開通，目前已提升為“天天班”，并被上海鐵路局選定為首批“點對點”循環(huán)運輸班列。隨著2016年11月義烏陸港資產(chǎn)整合并入浙江省海港集團(tuán)以來，陸港與海港全面對接、高效互動、聯(lián)動發(fā)展，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展明顯加快。今年1至8月，義烏—寧波班列共完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量2.96萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長127.4%。tL5大陸橋物流聯(lián)盟

此次開通的義烏港馬士基航運海鐵周班專列，進(jìn)一步密切了寧波舟山港與大型船公司的合作關(guān)系，推進(jìn)了海港服務(wù)功能進(jìn)一步向義烏港延伸，實現(xiàn)了海運提單簽發(fā)至義烏港、無縫物流服務(wù)的突破，可進(jìn)一步縮短國際貿(mào)易交貨時間，節(jié)約物流成本，并在減少集裝箱卡車燃油油耗、降低汽車尾氣排放等方面發(fā)揮巨大的社會效益。tL5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，下一步，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)將以義烏港馬士基航運海鐵周班專列的開通為契機，進(jìn)一步發(fā)揮浙江港口一體化發(fā)展優(yōu)勢，加大與政府部門、口岸單位、鐵路部門、航運公司、物流企業(yè)的合作力度，不斷完善港口、場站和海鐵班列的服務(wù)功能，提升物流效率和服務(wù)水平，著力打造集裝箱海鐵聯(lián)運“精品班列”，合力把義烏港建設(shè)成為亞太地區(qū)最強的國際內(nèi)陸口岸物流樞紐港。tL5大陸橋物流聯(lián)盟

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