日照港開通至中亞集裝箱班列 每周一班
2017-09-15 09:50:30
Landbridge平臺
9月12日,在日照港西港區集裝箱專用線場站,滿載41個集裝箱的列車緩緩駛出,標志著“日照—中亞”集裝箱國際班列正式首發。
據了解,該班列將從霍爾果斯口岸出境,途經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦及土庫曼斯坦等中亞國家,每周一班,全程7700余公里,運行15天左右。主要運載汽車配件、數控機床、塑料制品和日用品等貨物。
在“一帶一路”的大背景下,作為沿線上的重要節點城市,日照港擁有著得天獨厚的戰略資源和地位。以往,“日照—平澤”和“日照—釜山—群山”兩條外貿航線僅能滿足中韓兩國的貿易需求,隨著“日照—中亞”班列的開通,韓國出口的貨物通過兩條貿易航線來到日照后,可通過“日照—中亞”班列轉運至中亞五國。
這既為日照港原有兩條航線提供了更加穩定的貨源,還將加速港口與中亞各國的交流,讓日照港發揮出“一帶一路”海上重要節點的作用,為日照乃至魯南經濟發展做出應有的貢獻。
時間回溯至9月6日,在哈薩克斯坦舉行的阿斯塔納世博會中國館山東周系列活動拉開帷幕,在山東助力綠色絲路“一帶一路”項目合作推介洽談會上,日照港與當地企業簽訂友好合作協議。此次“日照—中亞”集裝箱國際班列開通,大量貨物將通過這條線路被運往中亞,哈薩克斯坦便是其中重要一站,這也是日照港結合阿斯塔納世博會在“一帶一路”上結出的重要碩果。
日照港集團黨委書記、董事長蔡中堂在首發儀式上說,開通日照至中亞集裝箱國際班列,掀開了日照港做好“集裝箱”這篇文章的嶄新一頁。班列的開通,不僅能夠依托已有日照至韓國平澤、釜山集裝箱國際航線,吸引韓國及東南亞貨源出口到中國及中亞,而且能夠發揮日照港鐵路集疏運優勢,吸引中亞和我國西部地區貨源從日照港出海,從而實現國際班列與國際航線的高效銜接,對于提升日照港服務國際貨物運輸能力,建設日照國際一流大港強港,打造“一帶一路”綜合性樞紐港都具有重要意義。
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