X9006次列車啟程開往三國 中歐班列開行突破5000列

9月7日下午，裝載著汽車配件、藥品、玻璃等貨物的X9006次列車由山東膠州站發(fā)車，開往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國。這標(biāo)志著自2011年3月開行以來，中歐班列開行突破5000列。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及"一帶一路"沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列首趟列車自2011年3月19日開出，在6年多的運營過程中，中歐班列物流組織日趨成熟，資源利用率穩(wěn)步提高，價格從初期到現(xiàn)在下降了30%。與此同時，中歐班列的運行時間也大幅縮短，從初期的15天到現(xiàn)在最快10天就能抵達歐洲。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

膠州與日韓隔海相望，是海上絲綢之路的重要節(jié)點，是我國與東北亞國家海上貿(mào)易的樞紐。位于膠州的中鐵集裝箱青島中心站，借力多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心的便捷通關(guān)模式，已開通中歐、中亞、中韓、中蒙等五條國際班列，構(gòu)建起“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞”的海鐵聯(lián)運物流大通道，集裝箱到發(fā)總運量從2014年不足5萬標(biāo)箱猛增至2016年的35.5萬標(biāo)箱，呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著國際班列線路的不斷開通及延伸，下一步，我們將繼續(xù)深化與中歐班列沿線國家的合作，適時增加班列頻次，并開行回程班列。在未來逐步形成共商、共建、共享、共榮的‘新絲路’朋友圈。” 中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司青島分公司常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫告訴記者。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2017年上半年，中鐵集裝箱青島中心站到發(fā)運量已達到24萬標(biāo)箱，同比增長38.6%，預(yù)計全年可完成運量40萬標(biāo)箱。ySy大陸橋物流聯(lián)盟

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