開往布拉格的火車!首趟義烏至布拉格中歐班列今日"鳴笛"啟程
2017-09-11 10:02:26
Landbridge平臺
9日上午,隨著義烏海關關員為最后一批出口集裝箱掛上海關關鎖,首趟中歐班列(義烏-布拉格)完結全部通關手續,緩緩駛出義烏鐵路口岸海關監管場所。這是今年8月4日中歐班列(布拉格-義烏)首發抵達義烏以來,首趟回程駛往布拉格的班列。
據義烏海關監控查驗科工作人員葉正陽介紹,首趟“義烏-布拉格”班列共裝載44車88個標箱貨物。主要搭載布匹、服裝鞋帽類、圣誕用品等義烏小商品。總重量573.27噸,貨值超過2200萬元人民幣。
這批貨物在義烏完結通關手續后,將通過阿拉山口轉關出境,穿越亞洲大陸,途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達歐洲古都布拉格,預計運行時間16天左右,比海運節省一半以上的時間。
作為浙江省“一帶一路”建設陸路支點的中歐班列(義烏)開通以來,出口高速增長、進口從無到有,中歐班列在“一帶一路”倡議中的通道作用不斷增強。經過三年多的發展,中歐班列(義烏)已經實現了每周去程兩列、回程一列的雙向常態化運行。
據杭州海關統計,2013年-2016年間,中歐班列(義烏)進出口年均增長2倍,2016年中歐班列(義烏)進出口規模達到30億元,其中高新技術產品進出口值大幅增長5.1倍。今年1-8月份,杭州海關共監管中歐班列(義烏)鐵路國際聯運集裝箱7786標箱,同比增長60.54%,其中進口1946標箱,增長12.5倍。
為了保障首趟班列順利開行,義烏海關結合自身情況及義烏小商品出口監管特點,積極與口岸海關探討研究符合鐵路運輸的監管流程,設置服務專窗。面對中歐班列(義烏)進出口業務的快速增長,杭州海關推出了公鐵聯運二次轉關模式,進口貨物先通過鐵路轉關運輸至義烏,在通過公路轉關至國內其他地區,有效擴大了中歐班列(義烏)的輻射面。
“下一步,我們將在進口通關流程指導、預約通關等方面為企業提供更多幫助,不斷提升中歐班列通關效能。” 負責鐵路口岸業務的義烏海關監控查驗科科長袁國華說。
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