做好一帶一路“后廠” 助力中歐班列開行

8月31日17：51，35003次列車編組的50輛平板車從武漢北編組站6場6道發往吳家山站。這是今年以來由武漢北站編組發送的第108列中歐班列貨車，為中歐班列運行、促進“一帶一路”發展提供了堅實的“后廠”保障。KxM大陸橋物流聯盟

自習近平總書記“一帶一路”倡議提出以來，受到國際社會的高度關注。中歐國際集裝箱班列開行數量迅速增長，對鐵路集裝箱專用車輛的需求大大增加。武漢北特大型編組站作為中部地區運輸樞紐，承載著南來北往貨運車輛運輸和存放的重要任務，該站積極響應“一帶一路”號召，提前上手、精心組織，全力做好“后廠”工作，確保了貨運班列順利開行。KxM大陸橋物流聯盟

該站根據集裝箱專用車輛需求計劃，對到達本站的空平板車提前做好選車、扣車工作，并預留超出計劃的集裝箱專用平車在車站集結，供車輛部門選扣整備，確保有充足的車源滿足國際班列的高標準需求。KxM大陸橋物流聯盟

同時該站在車站股道運用緊張的情況下，專門在上行編組場預留4條專用股道停放集結，確保集結及時迅速。該站還克服調車機車滿負荷的不利因素，在中歐班列車底在站整備檢修階段增加取送車次數，由平時的每日取送2次增加至每日取送6次，確保集裝箱專用車輛快速編組開行。KxM大陸橋物流聯盟

據統計，今年中歐班列開行以來，截止到9月1日。武漢北站已累計選扣7050輛裝箱專用車輛，為中歐班列的順利開行提供了堅強的保障。KxM大陸橋物流聯盟

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