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“俄滿漢”專列添新成員 中國首列紙漿專列抵達(dá)武漢

2017-08-29 09:58:39
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2017年8月28日, 俄羅斯伊爾庫茨克州布拉茨克市的紙漿搭乘著漢歐班列緩緩駛?cè)胛錆h市吳家山鐵路中心站,標(biāo)志著全國首列紙漿專列正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),也標(biāo)志著武漢漢歐國際物流有限公司“俄滿漢”專列上的產(chǎn)品品類由粗加工向精加工的覆蓋。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

本次“俄滿漢”紙漿專列從俄羅斯伊爾庫茨克州布拉茨克滿載發(fā)出,由滿洲里入關(guān),全程運(yùn)行時(shí)間約12天,總里程5844公里,每列44個(gè)大柜,貨重約1200噸。這些紙漿主要用于生產(chǎn)卷煙紙、食品包裝紙、高端包裝紙、成型紙、鋁箔襯紙等。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,以前代理紙漿只能小批量從滿洲里或二連浩特通過集卡進(jìn)口,成本較高。現(xiàn)在有了漢歐“俄滿漢”紙漿專列,大規(guī)模成批量進(jìn)口俄羅斯紙漿成為了可能,運(yùn)輸成本也大幅度降低。      VeF大陸橋物流聯(lián)盟

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武漢漢歐國際物流有限公司總經(jīng)理武光明介紹道,“漢歐“俄滿漢”紙漿專列將實(shí)現(xiàn)每月常態(tài)化運(yùn)營(yíng),此次紙漿專列也是繼漢歐“俄滿漢”原材料專列后的全國首創(chuàng),產(chǎn)品附加值高。同時(shí),漢歐專列進(jìn)口的產(chǎn)品也將繼續(xù)“精加工”化。之前“俄滿漢”班列運(yùn)輸?shù)氖悄静牡某跫?jí)產(chǎn)品,比如板材、鋸材,現(xiàn)在“俄滿漢”運(yùn)輸?shù)氖悄緷{,木材加工成紙漿對(duì)環(huán)境的要求很高,漢歐“俄滿漢”紙漿專列的開行將俄羅斯進(jìn)口已經(jīng)加工好的紙漿直運(yùn)抵至湖北省武漢市,不僅能夠彌補(bǔ)供需缺口,更能促進(jìn)環(huán)保經(jīng)濟(jì)。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

很多企業(yè)對(duì)紙漿的需求很大,在該專列沒開通之前是通過公路貨運(yùn)到滿洲里轉(zhuǎn)關(guān),再通過其他口岸進(jìn)入,不能形成規(guī)模,因此企業(yè)的需求得不到滿足,現(xiàn)在“俄滿漢”紙漿專列常態(tài)化運(yùn)行(每月將固定開行),得到了紙漿需求相關(guān)企業(yè)的一致好評(píng)。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

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武漢中歐國際貨運(yùn)代理有限公司董事長(zhǎng)方楊介紹,俄羅斯原材料資源極為豐富,紙漿纖維含量高、價(jià)格低,出漿率高,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。在開通“俄滿漢”紙漿專列之前,都是從滿洲里或者上海進(jìn)口俄羅斯紙漿或者原木再來進(jìn)行加工,在開通此班列之后,運(yùn)輸時(shí)間從原來的45天或60天以上減少到15天左右,華中的企業(yè)如需紙漿原材料不用再去上?;驖M洲里,在武漢就可以采購。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉,此次紙漿來自俄羅斯依利姆紙漿公司,該公司成立于1992年, 是俄羅斯最大的制漿造紙及原材料深加工企業(yè),該公司漿紙產(chǎn)品年產(chǎn)量超過230萬噸, 在伊爾庫茨克州有自有專屬林場(chǎng),現(xiàn)有木材儲(chǔ)備量約950萬立方米。該公司與中國合作已有8年歷史,每年向中國市場(chǎng)出口85萬噸各種紙漿及紙張,同時(shí)從今年年初開始,每月向中國市場(chǎng)供應(yīng)近1萬立方米原材料。從之前的粗加工原材料專列到現(xiàn)在的精加工紙漿專列,湖北正成為優(yōu)質(zhì)精細(xì)化俄羅斯原材料在中國中東部地區(qū)的集散中心,對(duì)華中地區(qū)造紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)生了推動(dòng)效應(yīng)。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,俄羅斯紙漿產(chǎn)量占全球60%,其次是美國、加拿大,而美國加拿大紙漿品質(zhì)不如俄羅斯。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

此次漢歐進(jìn)口班列首次嘗試采用全國通關(guān)一體化方式報(bào)關(guān)。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)介紹:“俄滿漢”班列VeF大陸橋物流聯(lián)盟

2015年10月24日,首列“俄滿漢”公共班列滿載著武漢產(chǎn)機(jī)械配件、電子產(chǎn)品、服裝從武漢吳家山鐵路中心站出發(fā),經(jīng)滿洲里出境,歷經(jīng)12天將抵達(dá)莫斯科。而“俄滿漢”回程主要是運(yùn)輸木材,此原料運(yùn)輸專列是全國第一個(gè)持續(xù)進(jìn)口俄羅斯半成品木材和原料的鐵路貨運(yùn)專列,它的開通使俄羅斯成為湖北的木材原料腹地,武漢也因此成為全國40多個(gè)開行了中歐班列城市學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。VeF大陸橋物流聯(lián)盟

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