首條以國企命名的 中歐班列廈門開出

8月25日，一輛滿載紡織品、電腦配件、小家電、五金建材等民生日用品，出口貨值達2858萬元人民幣的中歐班列（廈門-莫斯科）建發專列從海滄東孚火車站緩緩駛出。這列沿著絲綢之路前行的“鋼鐵駝隊”，將于13天后抵達終點站莫斯科。Yuq大陸橋物流聯盟

這是福建省內開出的第一列直通莫斯科的國際專列。全程共9960公里，用時13天到達目的地，接下來每周一趟發出。建發專列從廈門東孚站出發，經二連出境，直達莫斯科，是廈門第一條定期的雙向專列、第一條直通莫斯科的專列和第一條國企專列。Yuq大陸橋物流聯盟

據了解，現運行的中歐班列有從西部經阿拉山口出境，東部經滿洲里出境，而建發專列從中部二連出境是新增的運行通道，具有直達、運程最短、雙向往返、客戶定制等特點。Yuq大陸橋物流聯盟

廈門建發股份有限公司中歐班列（廈門-莫斯科）建發專列項目負責人林衛東表示，直達專列具有安全可靠、綠色環保、受天氣影響小、運輸時間穩定等特點，相比海運運輸在途時間縮短27天左右，比海鐵聯運縮短近一半的時間，比空運則擁有更大的承載量，且直達避免了中途轉關、解編等中間環節可能出現的問題，運行效率也得到了極大提升。Yuq大陸橋物流聯盟

“更重要的是，建發專列的運營能彌補華南、華東地區在電子類、日用品類產品出口貿易運輸時效上的不足，為中國商品出口俄羅斯以及俄羅斯產品進入到中國開辟了一條新的國際貿易進出口通道。同時，它服務的不只是閩浙粵贛區域企業，從臺灣經廈門口岸至莫斯科的產品都可以通過這條通道進行運輸。”林衛東說。Yuq大陸橋物流聯盟

近年來，建發股份求創新、謀突破，改變貿易的增長方式，優化外貿國際市場，積極開拓俄羅斯等新興市場，主動適應國際經貿市場變革。為了進一步做大俄羅斯市場，加入到國際物流通道的建設中，將國際物流通道結合供應鏈綜合服務的優勢，為客戶提供更好的供應鏈解決方案。通過整合資源，實現供應鏈增值。Yuq大陸橋物流聯盟

建發股份副總經理王志兵表示，建發專列的開通，可發揮建發股份作為廈門市物流供應鏈綜合服務窗口和對俄羅斯最大貿易商的優勢，通過專列進一步拓展俄羅斯進出口市場、進一步擴大廈門市對俄羅斯貿易，形成以廈門為中心的對俄羅斯集貨物流中心，幫助中歐對外貿易客戶提供更優質的服務。Yuq大陸橋物流聯盟

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