中歐班列首次開通鄭州至慕尼黑線路
2017-08-23 09:10:43
Landbridge平臺
8月21日,一輛搭載有電機、熱壓機模板、軸承零件(套圈)、LED燈串等貨物的中歐班列(鄭州)緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站,將經阿拉山口出境,終點站是德國慕尼黑。
這是中歐班列(鄭州)首次開通鄭州—慕尼黑線路,該線路覆蓋德國南部及南歐(法國、意大利、西班牙等)、中歐地區(奧地利、匈牙利、捷克)等。
2013年開始,鄭州—漢堡路線在開行過程中發展集疏網路相對集中在德國南部,以往貨物在漢堡分撥,再集疏至各地,運輸成本較大。據陸港公司一關務經理介紹,鄭州至慕尼黑線路的開通,企業運輸成本會下降不少。
火車拉汽車已經是中歐班列(鄭州)的一張明信片。慕尼黑地處德國南部,是德國工業集聚區,寶馬、保時捷、奔馳、博世等知名企業均位于該區域。上述關務經理認為,這對中歐班列貨源開發也較為有利,屆時將有更多的品牌汽車以及名牌產品搭載班列進入鄭州、乃至中國市場。
9月5日,該線路回程班列也將開通。
為保障該線路順利運營,鄭州海關加強事前溝通,提前了解企業需求,做好應急預案。合理調配現場人力資源,做到“優先辦理,優先驗放,優先出區”,全力保障班列順利、快速運行。
據統計,截至8月14日,鄭州海關今年共監管中歐班列(鄭州)219班,承運集裝箱19164個(按20尺集裝箱計算),貨運量11.62萬噸,貨值72.56億元人民幣。
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