“中歐 . 渝新歐”在全國率先實現常態化運郵

近日，一列裝載了郵政專用集裝箱的中歐班列“中歐·渝新歐”從重慶市沙坪壩區團結村中心站始發，集裝箱內來自速賣通賣家的502件郵政包裹由此踏上了前往比利時、波蘭、德國、法國、西班牙、意大利、英國等13個國家的行程。這標志著“中歐·渝新歐”在全國率先實現常態化運郵，中國郵政在積極融入國家“一帶一路”建設，打造全流程、全功能、全方位的“三全”跨境電商綜合服務平臺上又邁出了重要的一步。knR大陸橋物流聯盟

“中歐·渝新歐”從7月20日開始固定于每周四、六分別發運一個體積為68立方米、載重達25噸的郵件集裝箱，專門搭載專線寄遞產品。產品寄達范圍為西班牙、法國、英國、荷蘭、意大利、捷克、波蘭、德國、丹麥、比利時、盧森堡、瑞典、立陶宛、克羅地亞、斯洛文尼亞、羅馬尼亞、芬蘭共17個國家。重慶郵政負責郵件收寄、按國家分揀封發、單據制作、報關報檢和向渝新歐公司訂倉等工作；渝新歐（重慶）物流有限公司負責將郵件集裝箱運抵國外火車站，并負責辦理過境各類手續；波蘭郵政負責行郵關務辦理和中轉運輸。目前，重慶郵政積極面向社會各界宣傳推廣該寄遞產品。knR大陸橋物流聯盟

同時，為進一步支撐“中歐·渝新歐”運郵的市場化運營，重慶郵政將在西部物流園設立重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心，負責對收寄運營的國際郵件、外省集散至重慶擬通過“中歐·渝新歐”發運的出口國際郵件以及通過“中歐·渝新歐”回程班列帶運的進口國際郵件，進行郵件處理和通關通檢。臨時國際郵件互換局鐵路口岸中心預計將于9月投入使用，日處理能力將達到10萬件。而正式國際郵件互換局鐵路口岸中心則擬于2018年3月啟動建設，投入使用后，日處理能力將達到30萬件。knR大陸橋物流聯盟

據了解，自2011年初至今年6月底，“中歐·渝新歐”已開行1211班，成為全國第一趟累計開行達到1000班的中歐班列。2017年上半年，“中歐·渝新歐”共開行310班，同比增長90%，是中歐班列中貨運量最大、開行頻率最高，且運行最為穩定的班列。knR大陸橋物流聯盟

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