山西臨汾市首次中歐班列開往德國慕尼黑

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日前，滿載出口貨物的臨汾首次中歐班列，從山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)駛出，向遙遠的歐洲大陸進發(fā)。之后，將經過18天長途跋涉，經由阿拉山口出境，途經波蘭抵達德國慕尼黑。Usx大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列全程運輸為國際集裝箱方式，共編組41車。出口至法國、羅馬尼亞、捷克、波蘭、意大利等國家，供10個世界知名商用與農機設備生產企業(yè)使用的精密鑄件，共計74個集裝箱，其中40英尺箱8個，20英尺箱66個,總重量1200多噸。全程10000多公里,運行時間預計18天左右，比原航海運輸縮短三分之二的時間。臨汾中歐班列采取通關一體化報關模式，所有出口貨物全部先在侯馬海關辦理報關手續(xù)，然后在阿拉山口由海關再對貨物進行查驗后加施關封。Usx大陸橋物流聯(lián)盟

臨汾市委書記岳普煜說，中歐班列的開行，為山西建設面向歐洲市場的出口生產基地提供了物流平臺，有利于加強與沿線地區(qū)的交流合作，有利于進出口產業(yè)和加工貿易企業(yè)在山西集結，為山西企業(yè)走出國門、走進歐洲市場開辟了一條新的通道。臨汾市將以此為重大契機，把臨汾建設成為山西向西開放的前沿陣地，努力為山西深度參與“一帶一路”建設作出積極貢獻。Usx大陸橋物流聯(lián)盟

太原鐵路局副局長丁永民在發(fā)言中說，太原鐵路局積極響應國家“一帶一路”倡議，全力以赴籌備中歐班列開行，全流程設計物流產品，積極爭取鐵路總公司運價優(yōu)惠政策支持，組織專業(yè)技術人員現(xiàn)場指導作業(yè)，確保臨汾首次中歐班列順利開通，努力服務山西經濟發(fā)展。今后，太原鐵路局將在助推山西“走出去”、融入“一帶一路”等方面再創(chuàng)新業(yè)績、再做新貢獻。Usx大陸橋物流聯(lián)盟

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