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全國(guó)首趟鐵路食品快運(yùn)專列開(kāi)出

2017-07-31 10:59:16
Landbridge平臺(tái)

IWf大陸橋物流聯(lián)盟

日前,一列滿載糖果糕點(diǎn)的鐵路集裝箱快運(yùn)專列從東莞石龍鐵路貨場(chǎng)駛出,經(jīng)過(guò)21個(gè)小時(shí)行程后抵達(dá)目的地武漢。這趟在東莞市政府大力支持下,由廣鐵集團(tuán)、東莞徐記食品有限公司聯(lián)合開(kāi)行的“徐福記號(hào)”貨運(yùn)專列,系全國(guó)首趟鐵路食品集裝箱快運(yùn)專列。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸時(shí)間縮短近半IWf大陸橋物流聯(lián)盟

徐福記于1992年在東莞創(chuàng)立,主要生產(chǎn)休閑糖點(diǎn)食品,日產(chǎn)能超過(guò)1600噸,在糖果市場(chǎng)上的銷量與占有率連續(xù)16年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一名。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

此前,徐福記產(chǎn)品主要通過(guò)公路運(yùn)輸銷往全國(guó)各地。改走鐵路貨運(yùn),專列運(yùn)輸時(shí)間可大幅縮短。徐福記產(chǎn)品從東莞運(yùn)到湖北,鐵路散柜要6-7天,而專列開(kāi)通后只需要3-4天,時(shí)間縮短一半左右。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

自去年以來(lái),徐福記物流不斷加大公路轉(zhuǎn)鐵路力度,2016年鐵路運(yùn)輸量與此前相比,有雙位數(shù)增長(zhǎng),2017年計(jì)劃將50%的運(yùn)量轉(zhuǎn)型鐵路,后續(xù)逐年提高鐵路運(yùn)輸比例。今后同屬雀巢旗下的惠氏奶粉等,也將隨“徐福記號(hào)”專列銷往全國(guó)各地。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

綠色環(huán)保保障食品安全IWf大陸橋物流聯(lián)盟

“徐福記貨運(yùn)‘公轉(zhuǎn)鐵’不僅是一個(gè)節(jié)約成本和時(shí)間的問(wèn)題,也是一個(gè)安全、綠色、環(huán)保的問(wèn)題。”徐福記供應(yīng)鏈總經(jīng)理陳惠華表示,使用專列可大大減少產(chǎn)品裝卸次數(shù),有效降低貨損;同時(shí),集裝箱獨(dú)立成柜,全程密封運(yùn)輸,不與其他公司、行業(yè)產(chǎn)品混裝,大大提高了運(yùn)輸過(guò)程中的食品安全可靠性,且更綠色環(huán)保。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)徐福記測(cè)算,使用專列可降低20%的運(yùn)費(fèi),一年可節(jié)約成本近千萬(wàn)元。尤為重要的是,徐福記實(shí)行“公轉(zhuǎn)鐵”后,每年可減少3475噸柴油消耗,可直接減少10630噸二氧化碳排放。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

陳惠華稱,正是因鐵路集裝箱食品快運(yùn)專列的安全、環(huán)保和快捷、實(shí)惠,未來(lái)徐福記整個(gè)物流供應(yīng)鏈體系將逐步植根于鐵路集裝箱快運(yùn)專列運(yùn)輸模式。徐福記還將探索與鐵路合作對(duì)通過(guò)專列運(yùn)輸?shù)氖称氛迟N“綠色鐵路環(huán)保標(biāo)志”,切實(shí)承諾食品安全杜絕假冒產(chǎn)品,為徐福記產(chǎn)品創(chuàng)造增值效益。IWf大陸橋物流聯(lián)盟

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