廣西沿海鐵路開(kāi)行白糖鐵水聯(lián)運(yùn)班列

從南寧鐵路局獲悉，7月20日14時(shí)，首批來(lái)自貴州興義的22個(gè)集裝箱、約600噸白糖順利在防城港完成吊裝上船作業(yè)，啟航發(fā)往寧波北侖港，這是廣西沿海鐵路首次針對(duì)白糖開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)班列。fKS大陸橋物流聯(lián)盟

廣西、云南、貴州西南三省區(qū)是我國(guó)產(chǎn)糖的主省區(qū)，年產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的80%以上。長(zhǎng)期以來(lái)，白糖外運(yùn)主要通過(guò)公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)量較少。為充分發(fā)揮鐵路物流大通道的作用，服務(wù)好白糖運(yùn)輸，2013年鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革后，鐵路部門(mén)積極對(duì)貨物受理方式、運(yùn)輸組織方式進(jìn)行調(diào)整。fKS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次白糖鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列由貴州興義集結(jié)開(kāi)出，經(jīng)南昆鐵路、南防鐵路抵達(dá)防城港口，再吊裝上船轉(zhuǎn)運(yùn)寧波北侖港。由于減少了港口掏箱換裝作業(yè)的環(huán)節(jié)，白糖運(yùn)輸效率得到了優(yōu)化，貨損率大幅下降，物流成本也隨之降低。fKS大陸橋物流聯(lián)盟

貨物承運(yùn)人港鐵物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)班列，采取集裝箱下水運(yùn)輸?shù)姆绞剑髽I(yè)可節(jié)約運(yùn)輸成本近20元/噸，而且全程物流服務(wù)的方式減少了貨主的后顧之憂，實(shí)現(xiàn)了貨物的自主運(yùn)輸，貨主運(yùn)輸體驗(yàn)大大改善。近期預(yù)計(jì)每月可運(yùn)輸白糖5000噸左右。fKS大陸橋物流聯(lián)盟

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