唐家沱站開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速集裝箱班列”
2017-07-17 10:54:32
Landbridge平臺(tái)
“你們快捷、便民全程式物流服務(wù)真的讓我舍你其誰啊……”7月13日,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司營銷部負(fù)責(zé)人周波看著在涪陵車務(wù)段唐家沱站本周內(nèi)發(fā)出的第二趟“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速集裝箱班列”如是說。
唐家沱站地處重慶市江北區(qū)寸灘碼頭,是涪陵車務(wù)段渝懷線出重慶的第一個(gè)車站。而重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司是國內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),商品車(JSQ)一直在臨近的唐家沱站辦理貨運(yùn)。為進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),今年起又開辦長(zhǎng)安汽配業(yè)務(wù),在為貨主“量身定做”方案的同時(shí),該站努力提高接取送達(dá)能力,大力拓展“門到站”“站到門”物流服務(wù),千方百計(jì)滿足客戶“門到門”全程物流運(yùn)輸需求。
但受地理?xiàng)l件限制,唐家沱站貨物線僅貨3線可用于龍門吊作業(yè),且作業(yè)半徑有限,一次最大作業(yè)車數(shù)僅11輛,堆場(chǎng)面積不足2000m2, 40英尺集裝箱最大堆存量為重箱10只,空箱20只。要在短時(shí)間內(nèi)完成班列開行,且要做好班列隔日開行的準(zhǔn)備,加之現(xiàn)車站的商品車(JSQ)運(yùn)輸量有增無減,這無疑給車站的整個(gè)運(yùn)輸組織提出了巨大的挑戰(zhàn)。
為保證此次集裝箱班列的順利開行,唐家沱站在段主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下多次與發(fā)貨單位長(zhǎng)安民生物流、代辦單位中鐵快運(yùn)以及裝卸車單位重慶建琨物流進(jìn)行了洽談,共商空重箱接取、集結(jié)計(jì)劃,車站運(yùn)輸組織(調(diào)車作業(yè)、唐調(diào)機(jī)車運(yùn)用)方案。7月6日10時(shí),中鐵快運(yùn)接取的25箱集裝箱重箱已整齊的擺放在了車站臨時(shí)停放區(qū)域。7月6日17時(shí)35分,第一輪作業(yè)的11只重箱已全部裝上集裝箱平車,等待捆綁加固。7月7日9時(shí)10分,第二輪作業(yè)的10只重箱也已裝車完畢。14時(shí),最后4只重箱裝車完成,外勤包線貨運(yùn)員已在烈日下連續(xù)工作近6小時(shí),并做好了最后一關(guān)交接、檢查、簽認(rèn)。16時(shí)22分,伴隨著汽笛聲,79806次列車?yán)?58噸重的汽車配件(點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速集裝箱班列)駛出唐家沱站,比預(yù)計(jì)開行時(shí)間提前了近6個(gè)小時(shí)。
有了7月7日第一趟開行的經(jīng)驗(yàn),在接取送達(dá)的保障下,7月13日,唐家沱車站開往北京局大紅門“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速集裝箱班列”再次開行。一周內(nèi)唐家沱站共發(fā)送集裝箱50箱,912噸。
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