甘肅蘭州將新增面向南亞的國際貨運(yùn)班列

記者5日從第23屆“蘭洽會(huì)”相關(guān)論壇上了解到,繼去年開通首列南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列之后,甘肅省蘭州市目前正在籌備開通第二條南亞班列,相關(guān)國際貿(mào)易貨物將從蘭州出發(fā),通過陸上運(yùn)輸前往巴基斯坦。JPI大陸橋物流聯(lián)盟

蘭州國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任徐春花介紹,目前蘭州市正在積極籌備打通第二條南亞通道,開通巴基斯坦南亞國際貨運(yùn)班列,具體線路是從蘭州出發(fā),經(jīng)過新疆喀什,最終到達(dá)巴基斯坦瓜達(dá)爾港。這條線路可以把國際貿(mào)易的貨物更快轉(zhuǎn)運(yùn),為我國同南亞、中東和非洲國家貿(mào)易構(gòu)建一條運(yùn)輸新通道。JPI大陸橋物流聯(lián)盟

2016年5月,首列南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列開通,這條班列從甘肅蘭州出發(fā),經(jīng)過西藏日喀則,到達(dá)尼泊爾的加德滿都。這條通過公路和鐵路聯(lián)合運(yùn)輸方式進(jìn)行的貿(mào)易線路,大幅度節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間,從中國內(nèi)地前往尼泊爾,通過傳統(tǒng)的海運(yùn)需要45天,經(jīng)此線路運(yùn)輸,則縮短到了10天,而運(yùn)輸成本相差無幾。由于切實(shí)提高了運(yùn)輸效率、降低了運(yùn)輸成本,受到尼泊爾等南亞國家的響應(yīng)。JPI大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,南亞國際班列公鐵聯(lián)運(yùn)示范工程被交通運(yùn)輸部列為全國首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行,并在尼泊爾投資建設(shè)了境外海關(guān)監(jiān)管倉。現(xiàn)在,蘭州市也與尼泊爾加德滿都市建立了友好城市關(guān)系。當(dāng)天出席論壇的加德滿都市副市長哈瑞普瑞巴哈·哈吉說:“在‘一帶一路’倡議下,跨境鐵路、公路和空運(yùn)的連接,能夠惠及兩國人民。”JPI大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,通過南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列開通并常態(tài)化運(yùn)行等多種渠道,中國與尼泊爾之間的貿(mào)易往來日漸頻繁。JPI大陸橋物流聯(lián)盟

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)城市,蘭州目前正在大力推進(jìn)內(nèi)陸國際陸港建設(shè),已經(jīng)開通了中亞、中歐和南亞國際貨運(yùn)班列。按照甘肅省的計(jì)劃,蘭州市將建設(shè)成為“一帶一路”國際物流中轉(zhuǎn)樞紐和貿(mào)易集散中心。JPI大陸橋物流聯(lián)盟

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