江西南康：首趟中歐（俄羅斯至贛州）班列抵達贛州港

2017年4月23日，江西省對接 “陸上絲綢之路經(jīng)濟帶” 首趟進口中歐班列順利抵達江西南康的贛州港。uhz大陸橋物流聯(lián)盟

該趟班列共裝載38個集裝箱的貨物，從俄羅斯坎斯克，通過260多公里汽運到巴扎伊哈站裝火車，經(jīng)滿洲里到贛州港，鐵路運行7千余公里。這是繼2016年11月30日對接“二十一世紀海上絲綢之路”鐵海聯(lián)運外貿專列開通后，贛州港開通的對接 “陸上絲綢之路經(jīng)濟帶” 首趟進口班列，標志贛州港真正融入了國家“一帶一路”戰(zhàn)略，以及贛州市打造聯(lián)接“一帶一路”重要節(jié)點城市取得了重大突破；贛鄱大地迎來中歐返程班列，成為另一條中國--俄羅斯經(jīng)貿互動的國際物流大通道。這預示著江西贛州以“打造國際物流中心”為核心推動中俄經(jīng)貿發(fā)展翻開新篇章。 uhz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，這趟返程中歐（俄羅斯至贛州港）班列，由中鐵集裝箱運輸有限責任公司全程物流服務，運營后，將通過此趟班列大量進口各類資源，有利于集裝箱的周轉利用，降低物流成本，形成集裝箱重出重進的現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)，推動國家“一帶一路、互聯(lián)互通”戰(zhàn)略的有效實施，促進國家進出口平衡，進一步實現(xiàn)與歐洲的“禮尚往來”。下一步，贛州港將充分發(fā)揮“中國內陸口岸（江西)國檢監(jiān)管試驗區(qū)”和“贛州鐵路口岸”這兩個“國字號”平臺作用，有效整合周邊地區(qū)貨物資源，開通中歐班列，以大通道推動內陸贛州大開放、大發(fā)展，為贛州重塑中國古代“海上絲綢之路”重要節(jié)點榮光，打造成為聯(lián)接“一帶一路”重要節(jié)點城市、國際貨物集散地和省域副中心城市奠定堅實的基礎，加速形成內陸物流成本最低、產(chǎn)業(yè)服務體系最優(yōu)雙向開放高地。uhz大陸橋物流聯(lián)盟

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