中德互聯互通催生新機遇 中歐班列推動內地城市開放型經濟發展

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在德國杜伊斯堡港內，工人們正在裝卸中歐班列集裝箱V7W大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡港位于德國西部北威州，是世界最大內河港和歐洲重要交通物流樞紐。2014年3月29日，正在德國進行國事訪問的國家主席習近平專程來到這里參觀，并見證一列從中國重慶始發的中歐班列滿載著貨物緩緩駛入。習近平主席寄語兩國人士：中德位于絲綢之路經濟帶兩端，是亞歐兩大經濟體和增長極，也是渝新歐鐵路的起點和終點。兩國應該加強合作，推進絲綢之路經濟帶建設。他希望杜伊斯堡港能為促進中德、中歐合作發揮更大作用。當地政府人士紛紛表示要抓住機遇，促進同中國的合作。V7W大陸橋物流聯盟

3年后的今天，習近平主席的期許已變成現實。杜伊斯堡，這座萊茵河畔的港口城市，已成為中歐班列在歐洲西部最重要的節點之一，并因“一帶一路”建設而煥發勃勃生機。用該地經濟促進局局長拉爾夫·莫伊雷爾的話講，中歐班列“絕對是一把幸運的鑰匙，它有潛力進一步讓杜伊斯堡成為德中貿易的中心”。V7W大陸橋物流聯盟

由于中歐班列的貢獻，去年杜伊斯堡港成為德國唯一沒有虧損、反而贏利創造紀錄的港口。V7W大陸橋物流聯盟

一組數字可以說明中歐班列的飛速發展給中德及中歐貿易創造的機遇。V7W大陸橋物流聯盟

截至今年5月，中歐班列累計開行突破4000列，國內開行城市28個，到達歐洲11個國家29座城市。其中，僅去年一年，中歐班列運行就達1700多列，運行在中德之間的班列則占了其中的1000多列。越來越多的商品通過中歐班列往返于中德和中歐之間。V7W大陸橋物流聯盟

在杜伊斯堡港碼頭上可以看到，五顏六色的集裝箱如同一棟棟樓房鱗次櫛比，每幾分鐘就有一輛運貨卡車從身旁疾馳而過。面對前所未有的繁忙景象，杜伊斯堡港口股份有限公司董事長埃里希·斯塔克由衷地贊嘆原因之一是“中歐班列越來越給力”。據介紹，由于中歐班列的貢獻，去年杜伊斯堡港成為德國唯一沒有虧損、反而贏利創造紀錄的港口。V7W大陸橋物流聯盟

印有“中歐班列”字樣的藍色集裝箱無疑是最引人注目的。龍門吊正忙碌著將一個個集裝箱裝上火車，凌晨時分發往中國。作為中歐鐵路大通道上的重要節點，每周有20多個班列?？慷乓了贡じ?，中歐班列已占到杜伊斯堡港多式聯運碼頭總業務量的20%。V7W大陸橋物流聯盟

中歐班列的運行數量、質量和效益不斷取得突破性進展，成為加強中德互聯互通的重要載體、“一帶一路”建設早期收獲之一。V7W大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡港集裝箱碼頭貨運場站經理丹尼爾·托馬斯表示，中歐班列的班次增長很快，帶動了杜伊斯堡港和當地的經濟活動。看好杜伊斯堡的地理優勢，來這里投資的中國企業日益增多，杜伊斯堡港為此也進行了內部投資和調整，方便中歐班列抵離。“相信今后同中國的這種聯系將會更加熱絡。”中國駐杜塞爾多夫總領事馮海陽表示，中方正在積極探索通過進一步有效利用中歐鐵路聯運大通道的綜合優勢，積極協助中國與各參與方開展國際貿易、雙向投資、人文交流等全方位合作。V7W大陸橋物流聯盟

國內很多公司利用杜伊斯堡港作為歐洲交通樞紐的優越條件，通過中歐班列將產品部件從中國運往歐洲，并同歐洲主要客戶建立了實質性聯系。其中許多研發項目均由中德合作研發，并針對歐洲及國際市場進行產品優化，實現互利共贏。V7W大陸橋物流聯盟

隨著絲綢之路經濟帶建設的推進，中德兩國、亞洲與歐洲的友好合作不斷升華。V7W大陸橋物流聯盟

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