廣西調(diào)整沿海鐵路貨運(yùn)價格 貨物運(yùn)費(fèi)不同程度下降

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28日，《廣西沿海鐵路貨運(yùn)價格調(diào)整方案》（簡稱《方案》）新聞發(fā)布會在南寧舉行?！斗桨浮愤M(jìn)一步優(yōu)化和降低了廣西沿海鐵路貨物運(yùn)價，總運(yùn)量90%以上的貨物運(yùn)費(fèi)都不同程度下降，其中，集裝箱等高附加值貨物運(yùn)價降幅較大。據(jù)介紹，新的運(yùn)價《方案》實(shí)施后，集裝箱運(yùn)價每噸公里降價0.04元，降幅達(dá)20%。8wG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，廣西沿海鐵路計價方式為“基價1+基價2”，基價1為每噸固定基價，基價2按噸公里取費(fèi)。即將實(shí)施的《方案》將統(tǒng)一取消廣西沿海鐵路公司管段內(nèi)固定基價1，適當(dāng)增加基價2的費(fèi)率。據(jù)介紹，調(diào)整價格后，集裝箱運(yùn)價每噸公里降價0.04元，降幅20%；其他品類貨物降價0.01元，降幅5%。價格調(diào)整后將重點(diǎn)降低鐵路集裝箱運(yùn)價，優(yōu)化大宗散雜貨運(yùn)價，綜合運(yùn)價水平不高于現(xiàn)行運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。8wG大陸橋物流聯(lián)盟

“防城港是距離我們公司最近的一個出海口，公司90%的鋼鐵都從這里進(jìn)出口。”鞍鋼國貿(mào)攀枝花有限公司物流部部長在接受記者采訪時表示，由于公司地理位置所限，物流成本一直居高不下，“按照即將實(shí)施的《方案》來計算，就大宗閑雜貨運(yùn)這一項，我們公司每年將能省下一百多萬的貨運(yùn)費(fèi)。”8wG大陸橋物流聯(lián)盟

在發(fā)布會上，自治區(qū)發(fā)展改革委黨組成員、自治區(qū)鐵建辦副主任龐湟還就《方案》的起草背景、過程和主要內(nèi)容作了介紹，并對方案的亮點(diǎn)內(nèi)容和重要意義回答了記者提問。自治區(qū)物價局、南寧鐵路局等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別就如何結(jié)合部門職能，確保《方案》盡快實(shí)施等方面的問題，回答了記者的提問。8wG大陸橋物流聯(lián)盟

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