蓉城“乘”中歐班列亮相世界舞臺

截至6月25日，成都鐵路局今年累計開行中歐班列642列，其中從成都出發駛往歐洲各國的中歐班列已達360列。隨著國家“一帶一路”建設的推進，中歐班列正助力蓉城經濟快速騰飛。FlZ大陸橋物流聯盟

隨著國家“一帶一路”建設的深入推進，擁有獨特人文歷史的西部城市成都占據了天時和地利優勢。從2014年成都開行中歐班列以來，中線、北線品牌不斷完善，德國紐倫堡市、波蘭羅茲市、荷蘭蒂爾堡市等歐洲城市通過中歐班列和成都建立了深厚的經貿往來關系。FlZ大陸橋物流聯盟

為了豐富蓉城市民的生活，讓更多歐洲原產的食品、酒水和居家日用品等商品進入尋常百姓的生活，成都打造了跨境電子商務平臺實體體驗店，依托成都國際鐵路港始發終到的中歐班列，引進了一大批與百姓密切相關的進口商品。經過海關、檢疫等部門嚴格檢驗后，物美價廉的進口商品以扁平化的供銷體系直供給了終端消費者。這樣，成都市民足不出城就可以在家門口購買到精致的糖果食品、香醇的酒水飲料、舒適的母嬰用品和個人護理美妝產品。FlZ大陸橋物流聯盟

除了居民日用商品外，從德國、英國平行進口的商品小汽車也通過中歐班列運抵成都。成都2015年獲批建成小汽車整車進口口岸后，過去歐洲進口小汽車只能通過上海、天津港口進入我國西部地區就成為了歷史。國際列車運輸商品車不但降低了消費者的物流成本，而且通過減少周轉降低了途中的損耗。據了解，僅2016年，通過中歐班列運達成都的高端小汽車就有200余輛，預計2017年平行進口小汽車數量還將有新的突破。根據數據顯示，今年1月1日至今，已有130趟中歐班列將德國、波蘭、英國、荷蘭的出口商品運抵中國成都，其中就包括37輛進口小汽車。FlZ大陸橋物流聯盟

除此以外，借助“一帶一路”沿線國家發展的拉動，國內包括能源勘探、機械加工、電子配件在內的中小型生產物資通過中歐班列運往國外的比例在增加。同時，國外先進的工藝技術和生產材料也正源源不斷地輸送至國內。今年5月20日，從白俄羅斯出發滿載環保板材、跨越8000公里的中歐班列抵達成都，這是今年成都開發北線品牌后的首趟返程中歐班列，這些板材將被使用到各個建設領域之中。FlZ大陸橋物流聯盟

近年來，國家“一帶一路”建設已經讓更多沿線國家實現了互聯互通，成都與國外城市的貿易往來也變得更加通暢。以歐洲先進生產力為代表的工業、科技、創新等產業也將伴隨中歐班列更加頻繁地“往來”歐亞之間，更多的先進技術、創新理念正“往來”在這座“亞歐大陸橋”上，中國西部城市與歐洲城市的交流也將更加深入。今年6月11日，《帝國夏宮——俄羅斯彼得霍夫國家博物館藏文物特展》就在成都博物館展出，200余件生活用品、家具、油畫、雕塑、瓷器等俄羅斯文物與成都市民見面。國家“一帶一路”建設不但促進了成都的經濟發展和文化交流，而且讓中國元素走向了世界舞臺，有著五千年歷史底蘊的古蜀文化便是其中之一。在中國成都國際非物質文化遺產節舉辦前夕，4名成都廚師組團出發，將13道四川美食、成都小吃帶到了“一帶一路”沿線國家哈薩克斯坦舉辦的2017年阿斯塔納世博會上。FlZ大陸橋物流聯盟

今年，作為中歐班列的重要出發地之一，成都還將繼續挖掘和開發更多的國際班列品牌，借助國家“一帶一路”建設讓蓉城揚帆遠航。FlZ大陸橋物流聯盟

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