歐媒關注意大利加入中國貨運班列

9月開始意大利北部的摩爾塔拉和中國的四川成都將由一趟貨運火車服務相聯，這一服務肯定將推動時尚、食品、汽車和高科技產業的發展，因為其比船運更快，比空運更便宜。德國鐵路公司DB貨運將負責歐洲部分的運營，主要意圖是運送汽車。中方由長久物流(33.250, -0.22, -0.66%)公司運營，希望以后可以拓展到時尚、家具、電子產品和食品等其他產業。yCL大陸橋物流聯盟

中國“一帶一路”倡議是著眼于互聯合作的大規模發展戰略。雖然歐盟與中國在近期領導人峰會上未能完全達成一致，但北京熱衷于促進貿易，這趟班列與計劃非常吻合。“現在許多意大利企業要求改用鐵路運貨”。中國運往意大利主要為紡織品、汽車、電子產品，而意大利運往中國的主要是家具和食品。德國率先試驗通過鐵路方式運往中國，去年DB公司在這一線路上已經運送了4萬個集裝箱。運輸時間也從2010年的26天減少到2014年的14天。這些改進之處使得貨運班列與船運相比的競爭力大為提高。DHL去年在亞歐大陸之間運送了5萬個集裝箱，贊其是“性價比高的可靠體系”。yCL大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682