蓉歐快鐵如何增加貨物運(yùn)量？

中歐班列（蓉歐快鐵）今年目標(biāo)是開(kāi)行1000列Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

（2016年開(kāi)行了460列，開(kāi)行總量在全國(guó)排名第一）Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

但現(xiàn)狀是貨物運(yùn)量“吃不滿”Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

如何解決這個(gè)難題？Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

解讀省第十一次黨代會(huì)精神第五場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上透露：以成都為核心節(jié)點(diǎn)，推進(jìn)四川打造鐵路中心樞紐地位，加快形成內(nèi)暢外通、區(qū)域輻射的物流體系，這是基礎(chǔ)；充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，通過(guò)通道建設(shè)與物流發(fā)展，帶動(dòng)進(jìn)出口增長(zhǎng)和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，這是保障。還要打開(kāi)更多更大“門(mén)戶”，讓產(chǎn)業(yè)和貨物進(jìn)來(lái)。Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

省商務(wù)廳廳長(zhǎng)劉欣Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

“這條對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際大通道已經(jīng)形成。可依托這條“大通道”推動(dòng)招商引資，以“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)為重點(diǎn)，吸引更多加工企業(yè)在四川聚集，從這條路進(jìn)出口，解決目前去程和回程都不滿載的情況。特別要告訴大家的是，從去年下半年開(kāi)始，回程貨物已經(jīng)在逐漸增多。家電、電子信息、汽車整車及相關(guān)配套產(chǎn)品都成了快鐵的“乘客”。"Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

去年，依托成都國(guó)際鐵路港整車口岸，完成了路虎、賓利、寶馬汽車5批次92輛整車進(jìn)口，成都成為中國(guó)西部平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)的“新碼頭”，搭建起“成都造”汽車從成都出口、“歐洲造”汽車從成都入境的雙向國(guó)際合作新渠道；首批20多噸進(jìn)口肉類產(chǎn)品通過(guò)中歐班列（蓉歐快鐵）從德國(guó)紐倫堡始發(fā)運(yùn)抵成都，打通歐洲肉類產(chǎn)品進(jìn)口的新通道。Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)布會(huì)上透露，我省將爭(zhēng)取更多的國(guó)家級(jí)口岸政策支持。Rw7大陸橋物流聯(lián)盟

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