泛亞海鐵聯運“騰飛”進行時

近日，在中哈兩國元首共同出席的中哈亞歐跨境運輸視頻連線儀式上，中遠海運集團黨組書記、董事長許立榮，在連云港分會場參加連線活動，并分別向兩國元首匯報了相關情況。許立榮董事長表示，中遠海運有遍布全球的班輪航線服務和現代化集裝箱船隊，以及覆蓋全球的多式聯運網絡、綜合物流體系和營銷服務網點。中遠海運集團積極主動融入國家“一帶一路”建設，為全球客戶提供更高品質的全程供應鏈服務解決方案。fiB大陸橋物流聯盟

fiB大陸橋物流聯盟

在中遠海運集運的領導下，作為中遠海運品牌旗下主營國內及近洋集裝箱運輸業務的泛亞航運，在2016年初完成重組之后，公司已將“成為國內一流的全程物流供應商”作為公司的兩大戰略定位之一，其中的海鐵聯運業務更是“全程物流”鏈中的重要組成部分。原中遠集運和中海集運（中遠集運和中海集運為中遠海運集運的前身）在國內開展海鐵聯運業務已有近10年時間，是國內最早開展此項業務的公司，憑借著兩家公司在國內海鐵聯運領域深厚的業務基礎、龐大的客戶資源和市場領先地位，重組后的泛亞海鐵聯運業務猶如站在兩個巨人的肩膀上一般，加上通過大量的市場分析和調研之后，以優選、聯合等方式對原有資源進行整合，繼而對海鐵網絡進行優化和擴展，通過不斷的努力，泛亞公司始終保持國內海鐵聯運市場的領跑地位。fiB大陸橋物流聯盟

fiB大陸橋物流聯盟

迎著國家“一帶一路”的春風，泛亞航運的海鐵聯運業務迎來了長足的增長。2016年，泛亞航運在海鐵聯運業務上已經達到“雙百”的水平（開通線路過百條，完成箱量過百萬），公司自備集裝箱在鐵路上的發運量占全國鐵路集裝箱發運總量（全國鐵路集裝箱發運總量指所有鐵路集裝箱及客戶自備集裝箱總和）的12%。通過近一年的整合和發展，2017年泛亞航運的海鐵聯運業務呈平穩上升趨勢，目前業務范圍已基本涵蓋國內各主要站點，開通線路超過150條，我們有足夠的信心和能力為客戶提供全方位的陸運段延伸服務。截止2017年5月底，泛亞公司海鐵業務共計完成50余萬標準箱，箱量同比增長10%，其中僅陸運段重箱發運就為泛亞航運帶來數億元的營業收入。fiB大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682