鄭州有望開通至東南亞國際班列
2017-06-12 11:08:45
Landbridge平臺
6月7日,廣西黨政代表團赴鄭州國際陸港開發建設有限公司(以下簡稱陸港公司)參觀學習。昨日,陸港公司傳來好消息,鄭州有望開通廣西憑祥至東南亞國際班列。記者從陸港公司獲悉,目前還處在可行性論證階段,雙方正在洽談中。
中歐班列(鄭州)自2013年開行以來,一直在積極拓展新的線路。開通鄭州至東南亞國際班列相當于為河南打開一個“出???rdquo;,河南將與海上絲綢之路沿線國家和地區緊密聯系起來,這也是公鐵空海多式聯運的又一實踐,將大大降低貨物運輸成本。
對于不少內地人來說,憑祥是一座“名不見經傳”的小城。因與越南接壤,“打開門就是越南,走兩步就進東盟”,憑祥有“中國南大門”的稱號,借助“一帶一路”戰略,憑祥的區位優勢更加凸顯。目前,憑祥有國內最大的陸路水果進出口口岸,泰國的榴蓮、山竹,越南的菠蘿蜜等東南亞水果多從這里入境、分撥。
記者咨詢河南出入境檢驗檢疫局、鄭州市海關等單位后獲悉,目前,鄭州市場上部分東南亞進口水果由廣西入境,廣西海關查驗放行后,通過陸路運到鄭州,一般需要2天左右。依托口岸和強大的生產能力,河南在肉類和水果分撥方面有自己的優勢。河南出入境檢驗檢疫局提供的數據顯示,去年,河南肉類口岸全年進口6.1萬噸,貨值8.6億元人民幣,成為全國最大的內陸肉類口岸。水果口岸進口4105噸,食用水生動物口岸進口2140噸,鄭州逐漸成為國內進口高檔水果、生鮮水產品重要集散地和分撥中心。近兩年,中歐班列(鄭州)拓展了冷鏈運輸業務,目前擁有100多個冷藏箱,3000多平米的冷藏庫,陸港公司的運程冷藏冷凍技術也已經比較成熟。
據陸港公司工作人員透露,目前還處在開行可行性論證階段,豫桂雙方正在洽談中。
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