延邊至大連鐵路冷藏班列首發

6月8日15時53分，隨著汽笛聲響起，全列16節、滿載640噸海產品的鐵路冷藏循環班列駛出圖們車站，開往大連金港。這趟班列全程運行23小時，中途不停車，是延邊至大連的首班鐵路冷藏列車。0x5大陸橋物流聯盟

近年來，隨著延邊地區的海產品加工業不斷發展壯大，每年從俄羅斯、朝鮮進口的海產品，都會在延邊進行加工再運送到內地，或者出口日韓、歐美等國家，包括大連運往延邊地區的海產品，每年總運量近10萬噸以上。據了解，延邊冷藏產品運輸主要依賴公路，遇到異常天氣等自然災害時，經常發生憋堵受阻、運不出和進不來的情況。面對這種情況，沈陽鐵路局、沈陽鐵路局延吉貨運中心、大連中遠海運集裝箱運輸有限公司、中鐵快運沈陽分公司、中鐵特貨沈陽分公司聯手，從滿足客戶的個性化運輸需求入手，研究確定了火車冷藏循環班列運輸的方式。0x5大陸橋物流聯盟

該班列是以圖們、大連為集貨中心，融合了公鐵聯運、鐵海聯運現代冷鏈物流模式，提高了運輸效率，降低了社會物流成本。它的開行，填補了延邊地區鐵路冷鏈運輸的空白，完善了延邊冷鏈物流網，開啟了延邊地區的冷藏產品運輸的新模式。0x5大陸橋物流聯盟

據悉，鐵路部門將根據市場需求，不斷優化開行方案。屆時，延邊地區的蘋果梨、辣白菜和鮮凍玉米等特產，也都可以通過冷藏班列走出延邊。0x5大陸橋物流聯盟

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