中哈兩國(guó)元首遠(yuǎn)程視頻見證雙方合作成果,共同開啟中哈亞歐跨境運(yùn)輸新格局
2017-06-09 14:09:18
Landbridge平臺(tái)
北京時(shí)間6月8日下午17點(diǎn)08分,在哈薩克斯坦首都阿斯塔納世博會(huì)中國(guó)館內(nèi),中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫第二次通過遠(yuǎn)程視頻連線方式,共同見證了中哈物流合作最新成果,并啟動(dòng)中哈亞歐跨境運(yùn)輸。隨著中哈兩國(guó)元首下達(dá)集裝班列發(fā)送指令,等候在連云港中哈物流場(chǎng)站、“霍爾果斯-東門”無(wú)水港的集裝箱國(guó)際班列同時(shí)鳴笛開出,標(biāo)志著以連云港港和“霍爾果斯-東門”無(wú)水港為重要樞紐節(jié)點(diǎn)的中哈亞歐跨境運(yùn)輸正式開始。
在跨國(guó)視頻連線中,江蘇省委書記李強(qiáng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮、中鐵總公司總經(jīng)理陸東福分別就亞歐跨境運(yùn)輸事項(xiàng)匯報(bào)了港口、航運(yùn)、鐵路方面的準(zhǔn)備情況。在連云港中哈物流場(chǎng)站,陸東福總經(jīng)理通過視頻向習(xí)總書記報(bào)告:“中國(guó)鐵路總公司組織的連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖、連云港至土耳其伊斯坦布爾的國(guó)際班列,已準(zhǔn)備就緒,請(qǐng)準(zhǔn)予發(fā)車”。
伴隨著連云港中哈物流基地、“霍爾果斯-東門”無(wú)水港集裝箱班列的發(fā)出,以中哈為代表的、兩國(guó)多方共同參與的亞歐跨境運(yùn)輸物流活動(dòng)將全面展開。此次遠(yuǎn)程視頻連線活動(dòng)涉及兩國(guó)三地,活動(dòng)主會(huì)場(chǎng)設(shè)在哈薩克斯坦首都阿斯塔納,分會(huì)場(chǎng)分別設(shè)在中國(guó)連云港中哈物流基地和哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門”無(wú)水港。活動(dòng)由哈薩克斯坦投資發(fā)展部長(zhǎng)卡瑟姆別克、中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山分別主持。
在連云港中哈物流基地,剛剛從跨太平洋遠(yuǎn)洋干線大船“中遠(yuǎn)歐洲”號(hào)卸載下來(lái)的149個(gè)集裝箱第一時(shí)間被轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝到了連云港中歐班列上,準(zhǔn)備發(fā)往土耳其伊斯坦布爾;與此同時(shí),已經(jīng)裝載完成的另一列中歐班列(連云港-阿拉木圖)正整裝待發(fā)。
在“霍爾果斯-東門”無(wú)水港現(xiàn)場(chǎng),從連云港發(fā)往中亞、歐洲的集裝箱正在進(jìn)行換裝作業(yè)。
連云港開出的兩列班列,一列是連云港至阿拉木圖,編組50輛,裝運(yùn)的貨物主要是日用品、醫(yī)療器械、汽車配件等,從霍爾果斯口岸出境,預(yù)計(jì)10天左右到達(dá)阿拉木圖;另一列是連云港至伊斯坦布爾,編組50輛,裝運(yùn)的貨物主要是日用品,醫(yī)療器械,配件等,從霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦,跨里海,黑海,預(yù)計(jì)17天左右到達(dá)伊斯坦布爾。
24天前,哈國(guó)鐵路公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、連云港港口控股集團(tuán)在北京剛剛簽署東門無(wú)水港項(xiàng)目的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和連云港港口控股集團(tuán)聯(lián)合收購(gòu)由哈國(guó)鐵路公司持有的東門無(wú)水港49%的股權(quán),即兩國(guó)三方共同出資1.6多億美元合作經(jīng)營(yíng)無(wú)水港項(xiàng)目。此舉為暢通陸橋運(yùn)行通道,推動(dòng)中哈亞歐跨境運(yùn)輸發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東門無(wú)水港地處哈薩克斯坦東大門,距中國(guó)霍爾果斯口岸僅15公里,距離連云港鐵路運(yùn)輸5天車程,距歐洲鐵路運(yùn)輸9-10天車程,是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易往來(lái)西部通道的重要門戶。連云港港是中國(guó)區(qū)域性主樞紐港、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)示范港,隨著中日韓的手機(jī)、電腦和哈薩克斯坦的小麥、鉀肥以及烏茲別克斯坦汽車等貨物紛紛過境連云港,其“一帶一路”陸海交匯樞紐節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。
如果說連云港中哈物流基地是連接中亞和東亞的一個(gè)樞紐,“霍爾果斯-東門”無(wú)水港則將東亞和歐洲經(jīng)濟(jì)圈緊密連接起來(lái)。同時(shí),在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中鐵總公司的積極參與下,更是推動(dòng)了港口、航運(yùn)、鐵路的優(yōu)勢(shì)集成,有力促進(jìn)了陸上“一帶”與海上“一路”的無(wú)縫銜接和互聯(lián)互通。
目前,來(lái)自中國(guó)沿海和東亞地區(qū)的貨物可以在15天內(nèi)運(yùn)抵西歐,哈薩克斯坦和中亞國(guó)家則進(jìn)一步打通了中國(guó)東部出海口,中哈物流合作也由陸橋跨境運(yùn)輸向國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)和全球物流鏈方向不斷發(fā)展,中哈兩國(guó)戰(zhàn)略對(duì)接、互聯(lián)互通進(jìn)一步“升級(jí)”。
自2013年9月7日以來(lái),中哈兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見證了連云港市與哈國(guó)鐵路公司簽署過境物流通道及貨物中轉(zhuǎn)基地合作協(xié)議、中哈(連云港)物流合作基地項(xiàng)目啟用、江蘇省與哈國(guó)鐵路公司簽署《共同發(fā)展哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)和中國(guó)連云港上合組織國(guó)際物流園區(qū)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,以中國(guó)連云港為基地的中哈物流合作不斷結(jié)出碩果,有力帶動(dòng)了中哈經(jīng)貿(mào)合作和亞歐跨境運(yùn)輸。此次亞歐跨境運(yùn)輸遠(yuǎn)程視頻連線活動(dòng)是中哈兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人第4次見證中哈物流合作成果。
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