中歐班列首發(fā) 年內(nèi)將運(yùn)送萬余臺沃爾沃轎車赴歐

6日9時58分，伴隨著火車的汽笛聲，滿載著123臺“中國智造”的沃爾沃S90整車班列從大慶市讓湖路火車站緩緩駛出，預(yù)計18天后抵達(dá)比利時澤布魯日港。據(jù)介紹，該班列是哈歐國際物流股份有限公司第四個常態(tài)化運(yùn)行的中歐班列產(chǎn)品，預(yù)計年內(nèi)該班列將裝載上萬臺沃爾沃汽車走出國門。dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

“中國智造”豪車18天運(yùn)到比利時dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)哈歐公司負(fù)責(zé)人介紹，本次班列共裝載41個40英尺集裝箱，于6日晚間抵達(dá)滿洲里口岸，在辦理通關(guān)手續(xù)后，換成俄羅斯寬軌貨運(yùn)火車出境。全程途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至比利時澤布魯日港自貿(mào)區(qū)，全程運(yùn)行10087公里，預(yù)計歷時18天。過去，中國制造的整車出口一般運(yùn)送至天津港等港口，通過海運(yùn)的形式運(yùn)送到各個國家，運(yùn)輸時間從30天至60天不等。而該班列比海運(yùn)平均減少28天的運(yùn)輸時間。dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

此次沃爾沃汽車專列的開通充分滿足沃爾沃迅速響應(yīng)歐洲市場的需求，標(biāo)志著“中國智造”的世界級豪華汽車以鐵路專列形式銷往歐洲市場。今年下半年，沃爾沃汽車專列將執(zhí)行一周一班班列計劃，高峰時可實現(xiàn)一天一列的頻率，預(yù)計到年底前向歐洲發(fā)運(yùn)4000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

比利時或成中國出口汽車“歐洲倉”dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

6月2日，哈歐公司的控股股東北京長久物流股份有限公司和澤布魯日港簽訂合作項目，即長久物流以“黑龍江—比利時”的中歐班列為基礎(chǔ)，在比利時的澤布魯日港建立“中歐汽車物流中心”，服務(wù)于中國和歐洲之間汽車整車及零部件的運(yùn)輸、倉儲、配送等相關(guān)業(yè)務(wù)。“‘中歐汽車物流中心’有望成為中國出口歐洲汽車的中轉(zhuǎn)站、歐洲倉。”哈歐公司副總經(jīng)理顏洪說。dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

四條“中國龍”覆蓋大半歐洲dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

直達(dá)德國的哈歐班列、10天到達(dá)的哈俄快線，以及最近開通的哈爾濱—明斯克班列和直達(dá)比利時的沃爾沃汽車專列，共同形成了從哈爾濱始發(fā)、覆蓋大半歐洲、連接歐亞的鐵路“四小龍”。哈歐公司中歐班列開行兩年來，2016年比2015年運(yùn)量增長3.3倍，2017年前5個月運(yùn)量超過2015年和2016年運(yùn)量總和，已構(gòu)成連接歐洲與東北亞的陸海聯(lián)運(yùn)通道，構(gòu)建了跨境多式聯(lián)運(yùn)交通走廊。dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

隨著哈歐公司國際貨運(yùn)班列貨源品類的豐富多樣，一些適合黑龍江發(fā)展的生產(chǎn)要素正在向黑龍江、東北老工業(yè)區(qū)集聚、駐足、生根、發(fā)芽，為東北老工業(yè)基地的振興注入強(qiáng)勁動力。dZ0大陸橋物流聯(lián)盟

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