中歐班列（武漢）為湖北車企開辟國際物流新通道 節省6成耗時

近日，湖北神龍公司首次通過國際鐵路貨運的物流方式出口一批零件到歐洲，相比以往采用武漢至法國的江海聯運方式，中歐班列（武漢）方式在運輸成本相當的情況下，縮短在途時間約30天，較江海聯運方式節省6成耗時，中歐班列（武漢）成為湖北車企國際物流新通道。此前，該公司采取空運和江海聯運兩種模式，時間和經濟成本均大幅高出中歐班列運輸方式。IaP大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682