濟南將開行中歐班列助力山東“一帶一路”建設(shè)

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濟南開行中歐班列運營主體成立暨現(xiàn)場推進會7日上午在濟南舉行。在此次項目中，濟南鐵路局濟南南站將充分利用三三四處專用線、庫房、貨場及各類設(shè)備設(shè)施為班列開行做好充足準備。2VN大陸橋物流聯(lián)盟

山東省作為國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的海上戰(zhàn)略支點和新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊沿線重點地區(qū)，不斷擴大對外開放，積極融入和參與“一帶一路”建設(shè)。山東全省各地、各行業(yè)也搶抓機遇、發(fā)揮優(yōu)勢、積極推進有關(guān)項目。2VN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，山東高速國儲物流有限公司是由山東儲備物資管理局與山東高速集團簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩者下屬的山東國儲物流有限公司與山東高速集團合資成立的。該公司依托濟南(國儲)鐵路國際場站，開行運營中歐班列，通過統(tǒng)籌國內(nèi)國際貨源，主打?qū)崿F(xiàn)班列“重去重回”，提供“門到門”的全程服務(wù)，從而有效降低物流成本。同時，山東高速國儲物流有限公司與波蘭哈特蘭斯公司進行互利合作，大幅縮短了班列運營組織時間，業(yè)務(wù)可輻射波蘭、德國、俄羅斯等國家。2VN大陸橋物流聯(lián)盟

記者采訪中了解到，該公司擬開通“一主一副”兩條線路的中歐班列。其中，主線為經(jīng)阿拉山口到波蘭羅茲的中歐班列(運行約17天)，副線為經(jīng)滿洲里到俄羅斯的中歐班列(運行約11天)。濟南鐵路局濟南南站作為班列的始發(fā)站，將全程配合公司運作，確保及時配送集裝箱，同時對于中歐班列實施優(yōu)先掛運，中途不解體。2VN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前一切籌備工作進展順利，預(yù)計2017年8月份開行首趟班列，并盡快實現(xiàn)常態(tài)化開行。2VN大陸橋物流聯(lián)盟

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