中歐班列：“乘客”更多 經貿更熱

滿載著41個集裝箱貨柜的中歐班列“蓉歐快鐵”緩緩駛入成都國際鐵路港。經過14天時間、跨越8000多公里路程，它將一批產自白俄羅斯的環保板材運至國內。T5e大陸橋物流聯盟

作為我國“一帶一路”倡議的早期成果，中歐班列憑借比海運更快捷、比空運更便宜的獨特優勢，短短幾年里從無到有，迅速發展壯大。這條亞歐間的物流新通道，不僅將大量價廉物美的“中國制造”發往歐洲，也讓包括農產品、汽車整車在內的歐洲商品更加便捷地進入中國市場，拉動中歐經貿熱。T5e大陸橋物流聯盟

5月7日，26.2噸荷蘭生產的冷凍豬肉通過“蓉歐快鐵”運抵成都。這是荷蘭首次以全程國際鐵路運輸的物流方式向中國出口凍肉，今后將實現常態化。T5e大陸橋物流聯盟

“目前，冷凍肉類跨國鐵路運輸的過境通關問題已得到妥善解決，歐洲凍肉的進口規模有望快速擴大。”這批凍肉的進口商成都澤歐和泰商貿有限公司的總經理舒長國告訴記者，今年公司計劃通過中歐班列從荷蘭、比利時、德國等歐洲國家進口凍肉4000柜、約10萬噸。T5e大陸橋物流聯盟

截至去年年底，中歐班列運行線路達39條，累計開行近3000列，覆蓋歐洲9個國家、14個城市。作為去年全國開行中歐班列數量最多的城市，成都與波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡等城市共開行了460趟班列。而今年前四個月，成都開行的中歐班列已經達到了235趟，其中返程班列91趟，進口了價值1.5億美元的歐洲商品。T5e大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列的“乘客”不斷增多，中歐經貿關系更趨緊密，沿線各國也積極參與到中國經濟發展的機遇中來。T5e大陸橋物流聯盟

荷蘭王國駐重慶總領事館自2014年設立以來，一直積極地向荷蘭企業推介中歐班列。在總領事孔思哲看來，中國西部是一個快速發展、潛力巨大的市場，且充滿機遇。除了農產品、嬰幼兒奶粉等商品貿易外，荷蘭企業未來還可以在農業生產技術、水資源管理、物流鏈管理、創意產業等領域與中國開展深度合作。T5e大陸橋物流聯盟

總部位于波蘭羅茲的哈特蘭斯物流公司是“蓉歐快鐵”在歐洲段的合作伙伴。利用“近水樓臺”的優勢，哈特蘭斯物流公司從中歐班列上找到了新的商機。T5e大陸橋物流聯盟

去年，公司在京東上開設“肖邦美食”專營店，以跨境電商的形式向中國消費者直接銷售波蘭商品。同時，它還在成都投資了一家“波蘭精品館”，不僅展示百余種波蘭特色產品，同時也搭建起合作平臺，為有意開展雙邊貿易投資的企業“牽線搭橋”。T5e大陸橋物流聯盟

“10年前，幾乎沒有多少波蘭企業知道成都。但自從4年前成都至羅茲的‘蓉歐快鐵’開行后，波蘭在成都設立了總領事館，越來越多的波蘭企業愿意到成都來看一看。”在成都學習、工作了6年的波蘭女孩郭靜雯(Natalia Kosana Goldysiak)現供職于“波蘭精品館”。她告訴記者，成都逐漸成為波蘭企業投資中國的重要一站。T5e大陸橋物流聯盟

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