“渝新歐”班列6年增長24倍
2017-06-07 11:09:19
Landbridge平臺
6月5日,在“建設內陸開放高地全國知名新聞客戶端重慶行”啟動儀式上,重慶市商務委員會重慶市自由貿易試驗區辦公室運行推進處處長張寧介紹,重慶開放大平臺正在進一步提升,兩江新區內陸開放核心功能逐步顯現,成為全市戰略性新興產業發展、現代服務業發展的主戰場。同時,各類開發區加快發展,產業體系基本形成。
開放型產業培育也在進一步加快創新加工貿易模式,形成有利于推動內陸產業集群發展的體制機制,成為全球重要的筆記本電腦生產基地和國內最大汽車生產基地之一。
“一帶一路”和長江經濟帶在重慶貫通融合
對外開放,一直是不變的主旋律。
張寧介紹,重慶充分發揮承東啟西、連接南北的獨特區位優勢,做好“戰略支點”和“連接點”,深度融入“一帶一路”和長江經濟帶建設。同時,夯實與“一帶一路”沿線國家和地區經貿合作基礎,擴大與“一帶一路”沿線國家和地區經貿交流合作,積極承接長江經濟帶沿線及東部沿海地區產業轉移。
在促進五大功能區域全域開放方面,提升都市功能核心區和都市功能拓展區開放引領功能,并集聚拓展渝東北生態涵養發展區和渝東南生態保護發展區對外開放空間,著力推動農業和旅游業擴大開放,打造三峽國際黃金旅游帶、民俗文化生態旅游帶。
張寧稱,重慶開放大通道正在進一步完善,其中,“渝新歐”國際鐵路聯運大通道雙向運行常態化,成為中歐陸上貿易主通道。中歐班列(渝新歐國際鐵路)從2011年的17班到2016年的420班,6年增長24倍,目前已有28個主要集結點,運行成本比開行之初下降45%。
此外,重慶港貨運量突破100萬集裝箱,港口中轉貨物比重超過40%;重慶江北國際機場旅客吞吐量突破3200萬人次,貨郵吞吐量突破30萬噸;建成“二環十二射一聯線”高速公路骨架;鐵海聯運、江海聯運等多式聯運加快發展;重慶國家級互聯網骨干直聯點開通。
全國每8臺汽車就有一臺“重慶造”
張寧介紹,目前開放大平臺正在進一步提升,其中,兩江新區內陸開放核心功能逐步顯現,成為全市戰略性新興產業發展、現代服務業發展的主戰場;海關特殊監管區域支撐作用持續發揮,兩路寸灘保稅港區和西永綜合保稅區外貿進出口總值占全市的47.8%;保稅物流中心建設步伐加快,團結村鐵路口岸和南彭公路基地獲批保稅物流中心(B型)、三峽庫區首家保稅物流中心(A型)落戶萬州;各類開發區加快發展,產業體系基本形成。
不僅如此,開放型產業培育也在進一步加快創新加工貿易模式,形成有利于推動內陸產業集群發展的體制機制,成為全球重要的筆記本電腦生產基地。張寧稱, 2016年電子產業產值5000億元,增長17%。筆電產量5800萬臺,占全球筆電產量三分之一;手機2.8億臺,占全國15%。
目前,重慶是全球最重要的筆記本電腦產業集群,已有惠普、宏碁、方正、華碩等品牌商,以及800家配套企業,全球每三臺筆記本就有一臺“重慶造”。
同時,利用重慶本土優勢資源,引進上汽、北汽、福特、現代等國內外重要汽車企業,成為國內最大汽車生產基地之一。張寧介紹,2016年重慶汽車產業產值5400億元,增長11.4%;產量達316萬輛,是全國唯一汽車產量超過300萬輛的省市,全國平均每八臺汽車就有一臺“重慶造”。
自貿試驗區企業辦理登記“零見面”
張寧表示,自貿試驗區設立目的在于全面深化改革和擴大開放,主動順應全球經濟治理,主動對接國際投資貿易,主動塑造我國以開放促改革促發展新優勢。中國(重慶)自貿試驗區功能定位,在于推動構建西部地區門戶城市全方位開放新格局,帶動西部大開發戰略深入實施。
自貿區的主要任務為建設法治化國際化便利化營商環境,擴大投資領域的開放,推進貿易轉型升級,深化金融領域的開放創新。
在利用外資方面,將準入前國民待遇加負面清單;企業設立、變更實行備案制;企業辦理登記“零見面”、電子營業執照“無介質”;多證合一“一照走天下、一碼管終身”;減少或取消外商投資準入限制;逐步取消外商投資教育、醫療等領域股比限制;支持外資企業進入醫療養老等服務業;鼓勵外資參與PPP項目建設;率先承諾創新外匯管理方式,確保外商投資合法收益自由轉移。
對外投資方面,與央企合作建設國外國別合作園區;加強與香港在項目對接、投資拓展、信息交流、人才培訓等方面交流合作。
在深化金融領域的開放創新上,將允許民間資本、境外資本設立金融機構;探索發行大額存單、向境外銷售理財產品、跨境擔保業務;證券機構可設立分支機構或專業子公司、開展外匯即期、衍生品交易;支持設立內外資再保險、外資健康保險、國際多式聯運物流專業保險等機構;與香港基金產品互認、人民幣基金區域性凈頭寸總規模約束管理試點;允許租賃公司設立境外賬戶、跨境雙向人民幣資金池、收取外幣租金。
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