鐵路助力“一帶一路”建設

《鐵路新聞聯播》播出的新聞《深圳首開中歐班列 開啟海鐵大聯動模式》截屏。1wz大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”建設的深入推進，中國與沿線各個國家和地區在經濟、文化、技術等領域上的交流合作變得愈發緊密。鐵路部門開行的中歐班列為實現中國與亞歐各國在政策溝通、設施聯通、貿易暢通等方面提供了有力支撐。為全方位報道鐵路推進“一帶一路”建設所做出的努力，5月份，鐵路電視聯網頻道《鐵路新聞聯播》欄目推出了《一帶一路 鐵路風采》板塊，《媒體看鐵路》欄目推出了《一帶一路 共建繁榮》板塊。1wz大陸橋物流聯盟

“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦前夕，鐵道影視中心派出“走基層”攝制組到上海金華貨運中心義烏西站，錄制了《首趟倫敦回城中歐班列抵達義烏》《小商品的跨國之旅——中歐班列讓義烏“賣全球 買全球”》《“一條龍”服務助小商品登上中歐班列》等新聞。1wz大陸橋物流聯盟

《鐵路新聞聯播》5月23日19時38分播出的新聞《中歐班列累計開行突破4000列》，回顧了中歐班列從開行第一列到突破4000列的歷程；5月10日19時44分播出的新聞《烏魯木齊局全面推進克（拉瑪依）塔（城）鐵路建設》和5月17日19時44分播出的新聞《泛亞鐵路：面向南亞東南亞的“黃金走廊”》介紹了當前境內外重點鐵路項目的推進和實施情況。1wz大陸橋物流聯盟

同時，鐵路抓住契機，加強與港口合作，大力發展鐵海聯運業務。《鐵路新聞聯播》5月19日19時44分播出的新聞《“渝桂新”海鐵聯運通道正式打通》和5月31日19時43分播出的新聞《深圳首開中歐班列 開啟海鐵大聯動模式》都對相關內容進行了報道。1wz大陸橋物流聯盟

中國鐵路的快速發展不僅提高了自身的運營能力，而且為推動國民經濟發展增添了活力，更為推進“一帶一路”建設打下了良好的基礎。1wz大陸橋物流聯盟

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