“新引擎”推動(dòng)長沙對(duì)外貿(mào)易結(jié)碩果
2017-06-05 14:18:01
Landbridge平臺(tái)
5月27日15時(shí),X8422次列車載著41個(gè)集裝箱的電子產(chǎn)品、鞋服、光纜、五金等貨物,緩緩駛出長沙霞凝鐵路貨場(chǎng),將于12天后到達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這也是長沙始發(fā)的中歐班列首次直達(dá)布達(dá)佩斯。
開行初期,這趟中歐班列實(shí)行單向(出口)運(yùn)輸,每周一班;隨著貨源不斷增加及雙向流動(dòng),將適時(shí)增加班列頻次及返程班列。此前,長沙每周始發(fā)3至4趟中歐班列直達(dá)德國漢堡、杜伊斯堡,波蘭華沙,白俄羅斯明斯克和俄羅斯莫斯科,而發(fā)往布達(dá)佩斯的貨物是中歐班列到達(dá)歐洲后改汽車分撥運(yùn)輸。此次長沙始發(fā)中歐班列直達(dá)布達(dá)佩斯后,大幅壓縮了長沙至匈牙利貨物運(yùn)輸時(shí)間,提升了運(yùn)輸效率。
據(jù)介紹,從2014年10月長沙開行中歐班列至今年5月底,長沙霞凝貨場(chǎng)累計(jì)開行班列近200趟,發(fā)運(yùn)進(jìn)出口貨物超過1.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,總貨重達(dá)35萬噸,為推進(jìn)國家“一帶一路”建設(shè)、優(yōu)化湖南國際物流發(fā)展格局、促進(jìn)我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了重要作用。
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