日照開(kāi)行“照蓉歐”集裝箱國(guó)際班列

aqj大陸橋物流聯(lián)盟

5月27日，由日照港、濟(jì)南鐵路局、成都鐵路局聯(lián)合打造的“照蓉歐”（日照—成都—歐洲）集裝箱國(guó)際班列正式開(kāi)行。該班列從日照港出發(fā)，經(jīng)由成都轉(zhuǎn)向阿拉山口，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)等國(guó)家，開(kāi)行后將為日照周邊及日本、韓國(guó)、東南亞和澳大利亞等過(guò)境歐洲貨物提供快捷、高效的物流通道。aqj大陸橋物流聯(lián)盟

班列全程約1.1萬(wàn)公里，運(yùn)行15天左右，比海路運(yùn)輸所需的60天時(shí)間大幅縮減。班列目前每周運(yùn)行一班，未來(lái)將逐步增加至每周三班，成為日照至歐洲的國(guó)際物流新通道。依托該班列，日照港東向可對(duì)接吸引韓國(guó)、東南亞國(guó)家出口到中國(guó)及歐洲的貨源，西向可吸引歐洲、中亞和我國(guó)西部地區(qū)從日照港出海的貨源，暢通了東西雙向經(jīng)貿(mào)交流新通道，進(jìn)一步提升了日照市在“一帶一路”中主要節(jié)點(diǎn)城市的地位。aqj大陸橋物流聯(lián)盟

繼開(kāi)行日照—石龍、日照—成都—歐洲班列后，下一步，日照還即將開(kāi)行日照—霍爾果斯至中亞跨境班列，未來(lái)還將開(kāi)通日照至韓國(guó)仁川、日本及東南亞的外貿(mào)集裝箱航線，繼續(xù)致力于對(duì)接“一帶一路”，推進(jìn)石臼港區(qū)西區(qū)集裝箱化改造和鐵路集裝箱專(zhuān)用線及配套設(shè)施建設(shè)，打造“照蓉歐”國(guó)際物流品牌。aqj大陸橋物流聯(lián)盟

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