長(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯班列首發(fā) “湘歐快線”再添新路子

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伴隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛聲，編號(hào)為“X8422”次列車(chē)載著41個(gè)集裝箱，緩緩駛出長(zhǎng)沙霞凝鐵路貨場(chǎng)，一路向匈牙利首都布達(dá)佩斯駛?cè)ァｉL(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯班列是“湘歐快線”開(kāi)通的第六條線路，通過(guò)這條線路，湖南的電子產(chǎn)品、鞋服、光纜、五金、機(jī)械零配件等貨物將走進(jìn)匈牙利的千家萬(wàn)戶(hù)。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，長(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯班列由廣鐵集團(tuán)、中鐵集裝箱公司、廣鐵長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心和“湘歐快線”平臺(tái)公司聯(lián)合組織開(kāi)行，全程1萬(wàn)公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)間約12天，途徑蒙古、俄羅斯、烏克蘭等國(guó)。廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心主任陳華兵介紹，長(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯班列開(kāi)行初期實(shí)行每周單向（出口）運(yùn)輸，頻次為每周一班。隨著貨源的不斷增加穩(wěn)定后，將適時(shí)增加班列頻次及返程班列的開(kāi)行。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

匈牙利駐重慶總領(lǐng)事羅瀾介紹，匈牙利素有“歐洲心臟”、“中東歐大門(mén)”之稱(chēng)，現(xiàn)已成為包括中國(guó)在內(nèi)的亞洲國(guó)家在歐洲的重要物流集散地。長(zhǎng)沙至布達(dá)佩斯班列較目前的德國(guó)、白俄羅斯、波蘭線路，在運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間上都有較大壓縮，有望成為中歐班列中的“明星線路”。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

目前，“湘歐快線”每周固定開(kāi)行德國(guó)漢堡、杜伊斯堡、波蘭華沙、白俄羅斯明斯克班列3-4趟。累計(jì)發(fā)運(yùn)進(jìn)出口貨物超過(guò)15000標(biāo)箱、班列近200趟，總貨重35萬(wàn)噸，總貨值超過(guò)8億美元。今年1-4月發(fā)運(yùn)較上年同期增加72.22%，在經(jīng)滿(mǎn)洲里、二連浩特出境的中歐班列中排名第一，在全國(guó)中歐出口班列中排列第四。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

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