奔馳在“一帶一路”康莊大道上 義烏中歐班列結更大成果

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英國當地時間4月10日，首趟中歐班列(倫敦—義烏)在倫敦口岸整裝待發。iVf大陸橋物流聯盟

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義烏中歐班列運行示意圖iVf大陸橋物流聯盟

三年前，中國國家主席習近平首次在國際場合倡議共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進現實，“一帶一路”正在收獲早期成果。義烏中歐班列，正是“一帶一路”建設的早期成果之一，開行兩年多來在國際場合屢獲多位領導人贊譽。iVf大陸橋物流聯盟

從太平洋西岸到歐洲大陸腹地，義烏中歐班列在亞歐大陸上駛出一條曲折又清晰的印記——— 這條國際貨運班列將義烏和歐洲交通樞紐西班牙馬德里聯接起來，并將德黑蘭、車里雅賓斯克、馬扎里沙里夫、里加、明斯克、倫敦等城市覆蓋其中。iVf大陸橋物流聯盟

這是義烏市為義烏中歐班列設定的一個“小目標”——— 依托義烏中歐班列，將“中國制造”商品以較低的運輸成本直達世界各地，將更多貨真價實、物美價廉的海外商品帶回義烏并輻射全國。而作為“一帶一路”夢想的堅定實踐者，義烏中歐班列將繼續飛馳在新絲路上，努力為“一帶一路”爭取更大更好的成果。iVf大陸橋物流聯盟

“一帶一路”論壇上的義烏元素iVf大陸橋物流聯盟

備受世界關注的“一帶一路”國際合作高峰論壇已經落幕，但論壇釋放的國際影響力卻在持續發酵。對此，義烏中歐班列市場運營商、義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌深有感觸:“和義烏中歐班列有長期合作的海內外企業都高度關注這次高峰論壇，我的手機都快打爆了。”iVf大陸橋物流聯盟

作為義烏市唯一參會的商界代表，馮旭斌在5月14日- 15日全程參加了論壇開幕式、高級別全體會議、“推進貿易暢通”平行主題會議以及金融主題的研討會。他告訴記者，義烏元素貫穿論壇全場，受到各界人士的熱切關注。iVf大陸橋物流聯盟

5月13日下午，由天盟運營的一列中歐班列從義烏鐵路西站駛往西班牙馬德里，成為今年我國開行的第1000列中歐班列。“這趟班列的開行很有意義，為本次論壇的召開獻禮。”馮旭斌說。而在當日晚間，他的微信朋友圈又被一條消息刷屏:“習近平主席第五次在重要國際交流場合給義烏點贊。”馮旭斌激動地表示，習主席再度肯定了義烏中歐班列的成績，這個消息比次日即將到來的高峰論壇還要令人振奮。iVf大陸橋物流聯盟

在5月14日的開幕式現場，馮旭斌聆聽了習近平主席的致辭。“親眼看到、親耳聽到總書記闡述‘一帶一路’的發展成果和未來規劃，我感到很激動，也為我們在下個階段推動義烏中歐班列進一步發展提供了思路。”他說。iVf大陸橋物流聯盟

在高級別全體會議上，義烏元素頻頻出現。主持人以及英國首相特使在發言時兩度提及今年開行并實現雙向對開的中歐班列(義烏—倫敦)。英國首相特使的發言熱情洋溢，他指出:“從中國東部城市義烏出發的中歐班列，穿越七千五百英里到達英國倫敦。這是‘一帶一路’提供機會的例證。”而在高峰論壇現場播放的宣傳短片《共同命運》中，義烏元素再度登場，中歐班列(義烏—馬德里)作為“一帶一路”建設的早期成果在短片中進行呈現。iVf大陸橋物流聯盟

義烏元素也得到了“一帶一路”沿線國家參會代表的高度關注。在論壇期間，哈薩克斯坦鐵路公司代表、拉脫維亞交通部長、俄羅斯海關代表等都與馮旭斌進行了熱切交談，表示將與中方共同努力，推動義烏中歐班列的進一步發展。iVf大陸橋物流聯盟

“一帶一路”的踐行者和領跑者iVf大陸橋物流聯盟

“中國鐵路總公司相關領導即將帶隊奔赴西班牙馬德里，要與當地鐵路公司簽署協議，就助推義烏中歐班列的進一步順暢運行達成共識。”5月23日，中國鐵路總公司傳來的這則消息讓馮旭斌雀躍不已:義烏元素即將再度閃耀新絲路。iVf大陸橋物流聯盟

國際場合頻頻獲贊、屢登國內外知名媒體特別報道與紀錄片、開行班列“破百”、首次運回跨境電商貨物、高柜運價持續下行、義烏—馬德里單程運行時間從21天壓縮到16天……開行兩年半以來，義烏中歐班列的知名度進一步提升，開放效應進一步釋放，推動義烏乃至沿線輻射的歐亞國家一同贏得發展機遇。iVf大陸橋物流聯盟

依托義烏獨特的資源稟賦和優勢，義烏中歐班列已開通8條線路，是目前開通運行線路最多的城市，開行范圍覆蓋歐洲10個國家的15個城市。義烏中歐班列還實現了去程每周1- 2列、回程每周1列的雙向常態化運行，并始終堅持滿載運輸。如今，過去電商貨物等主要通過空運的貨物，也越來越多地通過班列運輸。浙江、上海、廣東、安徽、江蘇、山東、福建、江西等8省市的日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種“中國制造”商品，都可以用較低的運輸成本直達世界各地，更多貨真價實、物美價廉的歐洲商品也由此進入義烏市場并輻射全國。iVf大陸橋物流聯盟

據統計，自開行以來截至2017年5月13日，義烏中歐班列已往返運行179次，14140個標箱。去程班列共發運145次，12606個標箱，回程班列共發運35次，1634個標箱。義烏中歐班列已先后在馬德里、杜伊斯堡設立辦事處，在波蘭馬拉舍維奇、華沙、德國杜伊斯堡、西班牙馬德里設立分支機構，在英國、西班牙、德國設立了海外倉，進一步增強了班列網絡化、一體化服務能力。iVf大陸橋物流聯盟

在義烏，感受“一帶一路”變得直觀而具體，因為義烏中歐班列在開通伊始，就與義烏本地大量的中小企業相牽連。中歐班列改變了義烏乃至浙中地區長期以來的開放劣勢，使義烏的物流成本大幅降低，讓義烏企業得以深度參與“一帶一路”建設，發展迎來勃勃生機；而這些企業，也為義烏中歐班列的發展添磚加瓦，助推義烏更好地融入全球貿易大格局。iVf大陸橋物流聯盟

義烏市寶隆包裝材料科技有限公司董事長蔣國勇說，作為紙袋生產廠家，寶隆已通過義烏中歐班列實現了“鳳凰涅槃”式的蛻變，以這種性價比更高的運輸方式，寶隆的紙袋產品直達海外市場。他表示，相信在未來，像他這樣的義烏企業，會將中歐班列作為義烏小商品通達全球的物流首選。iVf大陸橋物流聯盟

2017年第一季度，義烏對“一帶一路”沿線國家出口247.17億元，出口前十國家中8個為“一帶一路”沿線國家。同時，義烏對“中歐班列”沿線國家出口快速增長，出口62.59億元，同比增長42.75%。iVf大陸橋物流聯盟

義烏中歐班列的運行，為義烏小商品貿易搭建了“買全球、賣全球”的大平臺，鞏固了義烏“新絲路、新起點”和世界“小商品之都”的地位。“義烏開行的8條國際班列線路，已成為浙江乃至我國深化與‘一帶一路’沿線國家經貿合作的重要平臺，義烏正成長為‘一帶一路’倡議的積極踐行者和領跑者。”浙師大區域經濟研究所常務副所長曹榮慶如是表示。iVf大陸橋物流聯盟

義烏筑夢“一帶一路”iVf大陸橋物流聯盟

“論壇達成的一系列務實成果，能否具體落實到義烏中歐班列的運行上來?能否為大家提供更便利、更系統的物流解決方案?”近日來，面對海內外客戶在電話那端的頻頻發問，馮旭斌擲地有聲地回答:“能!”iVf大陸橋物流聯盟

馮旭斌表示，論壇對貿易結算、產品創新、知識產權等國際貿易熱門話題都有具體的闡述，讓他對“一帶一路”的理解更為深刻。而論壇釋放出的包括資金、政策等全方位的“大禮包”，將為義烏中歐班列深度參與“一帶一路”建設添磚加瓦。iVf大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’是偉大的事業，需要偉大的實踐。我們就一步一個腳印地做點貿易暢通的事!”馮旭斌告訴記者，下一步，天盟將對義烏中歐班列現有運營線路進行優化，堅持班列運營走精品化線路；要結合義烏市場采購貿易方式的特點探索精細化的拼箱業務；還將積極參與對外經貿合作，立足義烏市場優勢，創新運輸產品，醞釀推出跨境電商領域的鐵路運郵服務；充分挖掘義烏小商品特色，構建物貿聯動體系，加大海外倉和分撥設施的投入并創新供應鏈集成服務，“讓義烏小商品能夠通過這條國際鐵路貨運通道登上歐洲電商平臺”。iVf大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設，也將更大的市場展現在義烏眼前。iVf大陸橋物流聯盟

西聯的義烏中歐班列通道和東出的“義甬舟”開放大通道的不斷升級，義烏的公路、鐵路、海路、航空、郵路、網路、義新歐、義甬舟等“新八路”物流體系正在逐漸形成。緊緊圍繞國際陸港城市目標，以暢通物流進出門戶為重點，義烏市先后建成了義烏港、鐵路口岸、航空口岸、國際郵件互換局、B型保稅物流中心，成為國內唯一一個具備五大口岸平臺功能的縣級市。便捷、便宜、高效的物流組織體系，為義烏中歐班列的常態化運營提供了強大的物流支撐。iVf大陸橋物流聯盟

“一帶一路”沿線國家也正成為義烏企業投資、尋找新商機的熱點地區，海外并購、建海外倉、建分市場……義烏越來越多的企業赴西班牙、俄羅斯、泰國、南非、安哥拉、埃塞俄比亞等“一帶一路”沿線國家開展投資，投資領域涉及服裝生產、農業加工、物流、海外倉等各領域。目前，義烏企業已在全球建設22家海外倉，面積達5.8萬平方米。特別是在“一帶一路”沿線、中歐班列沿線設立的海外倉占了大部分。iVf大陸橋物流聯盟

作為中國市場的龍頭，義烏正借著“一帶一路”建設東風，構建全球“義烏系”市場網絡。義烏市場利用自身品牌優勢，將義烏市場成功的管理理念、管理方式、信用建設等與義烏的小商品一起，“打包”成為代表義烏市場發展模式的“金牌產品”，轉化成為推動市場轉型的強勁動力。iVf大陸橋物流聯盟

從傳統的馬匹、駱駝運輸到今天的義烏中歐班列，東西方貿易往來的全新升級正在給義烏、給中國、給“一帶一路”沿線國家帶來更大的福祉，也將為“一帶一路”建設取得更大更好的成果!iVf大陸橋物流聯盟

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