木頭來了!歐洲環(huán)保板材搭乘蓉歐快鐵麗維家專列抵達青白江
2017-05-23 14:02:27
Landbridge平臺
5月6日12:00,隨著一聲高亢的鈴聲,整整41節(jié)車廂滿載克諾斯邦明斯克工廠生產(chǎn)的環(huán)保板材搭乘蓉歐快鐵麗維家專列從明斯克出發(fā),于5月20日抵達成都青白江。
此次專列41節(jié)車廂所運輸?shù)呢浧?,是由原材料跨境電商平臺“木頭來了”從歐洲直采的克諾斯邦E1級環(huán)保板材。如此大規(guī)模地從歐洲以專列的形式直采板材,在中國家居行業(yè)還是首次。
借力“蓉歐+”
克諾斯邦快速走進中國市場
擁有百年歷史的克諾斯邦一直是享譽歐洲乃至世界的環(huán)保板材品牌。據(jù)官方資料顯示,克諾斯邦的原材料均為100%天然原木,板材的生產(chǎn)程序嚴(yán)格監(jiān)控,健康環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達到歐洲E1級,銷量常年位居世界領(lǐng)先。全世界每使用三塊板材,就有一塊來自克諾斯邦。
然而,這樣優(yōu)質(zhì)的板材在前幾年是沒有正式引入國內(nèi)的,要拿貨必須去歐洲。
2016年,克諾斯邦授權(quán)成都沃特瑪斯特科技有限公司成為其在華官方代理,并通過“木頭來了”平臺為國內(nèi)引進優(yōu)質(zhì)原材料。
也是在2016年,成都市政府工作報告提出,啟動實施“蓉歐+”戰(zhàn)略,青白江鐵路中心站提升為成都國際鐵路港,成都至深圳、廈門、寧波、昆明“蓉歐+”貨運班列開通運營,加快打造貫通歐亞、通江達海的“一帶一路”大走廊。
隨著蓉歐專列的開通,“木頭來了”平臺不僅可以通過蓉歐快鐵引進優(yōu)質(zhì)板材,而且可以借力“蓉歐+”帶來的便利,為國內(nèi)家具市場注入更優(yōu)質(zhì)的血液。
“木頭來了”
跨境電商平臺效率凸顯
現(xiàn)在國內(nèi)家具行業(yè)的現(xiàn)狀是很多企業(yè)自己承擔(dān)著產(chǎn)品供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的壓力和風(fēng)險,企業(yè)需要花費大量的時間、物力和精力去運維,產(chǎn)品成本無法控制在最佳范圍內(nèi)。盡管如此,產(chǎn)品和服務(wù)依舊得不到有效保證。這就促使行業(yè)再向前發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)的聚集,“木頭來了”應(yīng)運而生,專人做專事,抓住家具行業(yè)供應(yīng)鏈的痛點來進行行業(yè)模式創(chuàng)新。
“木頭來了”定位是家具行業(yè)跨境電商平臺,旨在為中國家具生產(chǎn)廠提供包括原材料、工藝方案、設(shè)計方案、金融支持等在內(nèi)的整套解決方案,希望能優(yōu)化國內(nèi)整個家具行業(yè)的供應(yīng)鏈,提高生產(chǎn)效率,促進家具行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。除了克諾斯邦,”木頭來了“還先后引進了菲德耐、賓得豪斯、海蒂詩、百隆等全球一流品牌。目前正與產(chǎn)業(yè)上游的飾面紙開發(fā)商德國夏特、高端膜品牌德國雷諾麗特接洽。
本次麗維家蓉歐專列于5月6日,從明斯克出發(fā),途經(jīng)俄羅斯-哈沙克斯坦-阿拉山口,最終到達,運行時間不到15天。而在蓉歐快鐵開通之前,海運路線一般耗時45天,傳統(tǒng)鐵路運輸需要22天。蓉歐快鐵,大大縮短了時間成本,效率顯而易見!
談到蓉歐快鐵帶來的便利,“木頭來了”CEO雷亮介紹說:“走蓉歐快鐵,貨物到達成都的時間比海運節(jié)省了近1個月。時間就是效率,這一個月時間加速了資金流轉(zhuǎn)速度,訂貨更方便,歐蓉快鐵也有相關(guān)部門支持。效率提升,成本降低,更有利于帶動整個行業(yè)。這次是整個家居行業(yè)首次以專列形式運輸原材料到國內(nèi),而專列是必須要達到一定的規(guī)模才有資格開通的,這也是國內(nèi)市場需求的反映,家具行業(yè)前景廣闊。”蓉歐快鐵麗維家專列給企業(yè)帶來的的成本降低,不單是指運輸費用,更是綜合成本。這將影響數(shù)千家企業(yè)的新品發(fā)布、到貨速度,最終直接影響到資金的周轉(zhuǎn)。
消費與服務(wù)升級時代已經(jīng)來臨,“木頭來了”借勢“蓉歐+”戰(zhàn)略,開通蓉歐專列精選并引進優(yōu)質(zhì)原材料,不僅凸顯了其平臺聚合共享的優(yōu)勢,同時也勢必會對家居行業(yè)的品質(zhì)變革、效率變革帶來推動作用。
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