湖北檢驗檢疫局支持地方融入“一帶一路”建設 中歐班列創造外貿優勢
2017-05-22 10:50:53
Landbridge平臺
讓“湖北制造”直通歐亞大陸,讓歐亞的新產品進入湖北,這曾是湖北的發展夢想。如今,隨著“漢新歐”鐵路班列的開通,這一切都成為現實。
5月9日,來自“一帶一路”沿線18個國家的60名國際茶葉采購商與宜昌市35家企業就茶貿易進行洽談,達成7380多噸近3億元的意向性協議。今年2月,時任法國總理卡納澤夫在中鐵聯集武漢中心站見證了里昂-武漢新絲路火車滿載數個集裝箱法國葡萄酒抵達。
中歐(武漢)班列是湖北省委省政府推動地方發展融入“一帶一路”建設的新舉措。該班列從武漢鐵路口岸出發,經新疆阿拉山口或內蒙古滿洲里出境,已開通至德國、法國、捷克、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯等國12條線路,輻射28個國家。來自湖北周邊和長三角、珠三角部分企業的產品,經鐵路貨運班列或長江黃金水道運到武漢,再搭乘中歐班列(武漢)出口歐洲。
為保障“漢新歐”貨運鐵路常態化運營,湖北檢驗檢疫局組建了東西湖辦事處,實行駐場辦公。同時,探索適合專列的檢驗檢疫措施,與滿洲里、阿拉山口等口岸檢驗檢疫部門建立了“互為一二線、兩局如一局”監管新機制。與相關部門協調溝通,有效解決返程載貨在武漢查驗通關問題。為簡化報檢簽證手續,對同一批應檢貨物,做到一次申報、一次查驗、一次放行,并對鐵路口岸進出境集裝箱全部實現無紙化報檢;嚴格實行首問負責制、限時辦結制和責任追究制;承諾實行24小時無假日預約工作制度,實現全天候通關。
今年,湖北局還針對“漢新歐”班列迅猛增加的進境木材加大了監管力度。對進境松木提高查驗率,重點查驗含水率高的松木板材;提高掏箱、進箱查驗比例,對有為害狀的板材、有害蟲活動蹤跡的集裝箱逐一掏箱檢查,不放過任何蛛絲馬跡;與武漢鐵路中心站溝通協調,保障班列到達現場后第一時間開(掏)箱作業。
5月12日,今年從武漢開出的第50列中歐班列(武漢)X8017次列車裝載電子元器件、機電產品踏上征程,駛往德國杜伊斯堡。目前,中歐班列(武漢)已形成每周4列的密集開行模式,返程班列已累計開行44列,往返列數同比分別增長了51.5%和51.7%。今年,武漢將往返開行中歐班列300列。
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